昔日兄弟情如今撕破臉 馬斯克、川普為何決裂？
文/德國之聲中文網周昱君
曾經和美國總統川普稱兄道弟的特斯拉執行長馬斯克，週四與川普在網路上唇槍舌戰。除了公開批評川普形容為「大而美」的支出法案，也批評川普「忘恩負義」。川普威脅將取消與馬斯克的政府合約，馬斯克則稱考慮讓SpaceX的太空船飛龍號退役。
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）過去自稱為川普的「第一拍檔」（first buddy），如今卻公開與他針鋒相對，兩人「撕破臉」的過程徹底攤在大眾眼前。
週四（6月5日），川普在白宮接待德國總理梅爾茨（Friedrich Merz，又譯默茨），被媒體問及馬斯克對支出法案的質疑，川普說「非常失望」；隨後，川普又在「真實社群」平台聲稱，馬斯克之所以反對支出法案，是因先前電動車的稅收抵免被取消，可能不利於特斯拉。
川普表示，馬斯克在他取消了電動車補貼後「簡直瘋了」，並威脅要取消馬斯克的政府合約；馬斯克則在X平台發佈一連串的推文和轉推反擊，其中一則暗示自己贊同川普被彈劾。
保守派評論員與網紅Ian Miles Cheong推文寫道：「川普總統對上伊隆（馬斯克），誰贏？我的錢押注伊隆。川普應該被彈劾，換萬斯上台。」馬斯克轉發此推文，僅附上一字註解：「對。」
「兄弟鬩牆」的導火線是什麼？
川普和馬斯克關係急轉直下，整場衝突的核心在於，兩人因近期的減稅與支出法案意見分歧：川普將之形容為「大而美」（Big Beautiful Bill），但馬斯克重批它是「噁心的怪胎」（disgusting abomination），主張從不存在所謂「大而美」，只有「小而美」（slim and beautiful）或是「大而醜」（big and ugly），兩者二選一。
馬斯克在川普重返白宮後被延攬為臨時的「政府特殊僱員」，主導「政府效率部」（DOGE）削減開支、精簡人事，但進展不如預期。儘管他表態不支持川普的支出法案，認為它會大幅提高赤字；然而，隨著他在川普政府日益邊緣化，他未能扭轉川普的想法，上週也宣佈他將照原定時程從政府離任。
5日，川普在白宮表示：「伊隆知道這部法案的內部運作過程，比在座任何人都清楚……他通通都知道，本來都沒意見，突然又有意見是因為他發現我們要砍掉電動車強制令（EV Mandate）。」
川普還暗指馬斯克是因為離任而心懷不滿。馬斯克則透過X平台以一連串推文駁斥，並轉貼許多川普過去主張削減開支的言論：「寫這些話的人現在去哪裡了？」「被替身取代了嗎？」
馬斯克聲稱，先前根本沒人給他看過法案內容；至於電動車強制令，馬斯克轉發自己2021年受訪的影音片段，自稱「始終如一」，早在4年前便支持取消該規範。電動車強制令指的是拜登時期的政策，若消費者購買電動車且符合相關資格，就能獲得獎勵退稅；該政策後來在川普上任之初取消。
兩人衝突延燒，馬斯克對川普的批評也涉及更多面向，例如他主張，如果沒有他的資助，「川普就會輸掉選舉」，不滿對方「忘恩負義」。他也說，川普的關稅措施將導致美國下半年經濟衰退；另一則推文內，他質疑川普跟已故的性犯罪富豪愛潑斯坦（Jeffrey Epstein）過從甚密。
馬斯克寫道：「是時候丟出真正的炸彈了：川普出現在愛潑斯坦文件內。這就是為什麼這些資料先前遲遲沒公開的真正原因。祝你有個愉快的一天，DJT（Donald J. Trump，川普本名縮寫）！」
馬斯克並未提供任何證據來佐證他的說法。事實上，川普與愛潑斯坦曾有往來一事早已為外界所知。川普曾稱他與愛潑斯坦多年前早已鬧翻，此後再不來往。美國司法部今年初公佈了艾潑斯坦案的解密檔案，此前川普從未公開反對釋出相關資料。司法部目前仍在審查這些文件。
此外，馬斯克也暗示有意「自立門戶」。在他的X帳戶上，置頂的貼文是一則投票：「現在是不是時候在美國創立一個新的政黨，真正代表80%的中間選民？」到投票截止14小時前，投票者約有八成支持。
美股下挫
川普和馬斯克這場公開爭吵，吸引了全球大量媒體與網友關注。路透社形容這是「全球最有權力的人和最有錢的人」之爭；法新社稱之為「大而美的分手」；Axios、Politico等美國網媒以「兄弟情」破裂為標題。美聯社則寫道：「川普和馬斯克的聯盟像SpaceX火箭一樣起飛，充滿動力、一飛衝天，然後就爆炸了。」
5日，川普與中國國家主席習近平通電話之後，美國股市一度走升，但隨後川普與馬斯克的鬧劇佔據了焦點，最終道瓊、標普500和納斯達克指數走跌，以科技股為主的納斯達克跌幅稍大，約0.8%。
特斯拉則創下單日最大跌幅，收盤重挫14.3%，市值一夕蒸發約1500億美元。
兩人關係還能挽救嗎？
跟馬斯克的爭吵是川普這一任期內首次跟親近的政治盟友爆發公開爭執，但回顧他上次任內，分道揚鑣後成為川普批評者的高官卻不只一位，例如曾任美國國安顧問的博爾頓（John Bolton）。
路透社指出，若川普和馬斯克關係繼續惡化，可能讓共和黨在明年的期中選舉處境較為不利。川普上次競選總統時，馬斯克贊助共和黨超過2億美元；馬斯克有矽谷科技圈的關係網絡，網路上更坐擁2億多名追蹤者，對選情存在一定影響力。
美聯社則引述白宮幕僚和官員私下的說法稱，網路上的混戰可說定義了川普整個政治生涯，因此他們相信這次的鬧劇也會對川普有利。
不過，馬斯克似乎已透露出緩和衝突的訊號。在川普威脅取消他的政府合約後，馬斯克起初表示要立刻讓SpaceX的「飛龍號」太空船退役，但後來有網友建議兩人「冷靜下來，各退一步」，馬斯克回覆：「很好的建議。好啦，我們不會讓飛龍號退役。」飛龍號是美國國家航空航天局（NASA）用來運送太空人到國際太空站的太空船。
另一則回覆中，馬斯克這麼評論基金經理人艾克曼（Bill Ackman）建議兩人握手言和的推文：「你說得沒錯。」
今年3月，川普買了一輛紅色的特斯拉，展現對馬斯克的「情義相挺」，當時全美各地都有反川普和反馬斯克人士破壞特斯拉展場及車輛。
5日下午，這輛紅色的車仍然停在白宮的停車場。白宮發言人萊維特（Karoline Leavitt）回應馬斯克與川普的爭吵，稱這之為「令人遺憾的插曲」，川普會繼續專注於推動支出法案過關，「讓我們的國家再次偉大」。
