揭仲：大陸出動28架軍機提醒美國勿踩紅線
文/中評社張嘉文
6月15日共有28架大陸軍機進入台灣西南空域，創去年9月台軍方公開統計數字後的新高紀錄。中國國民黨智庫“國政基金會”高級助理研究員、台灣戰略研究學會理事揭仲接受中評社訪問時表示，中國大陸藉這動作，對美國傳達不滿，也提醒如果美國或其他國家對中國大陸的若干核心利益或基本主張沒有給予足夠尊重，區域緊張情勢是有可能升高，甚至爆發軍事衝突，提醒美國不要跨越紅線。
揭仲，淡江大學國際事務與戰略研究所博士，現任“國政基金會”高級助理研究員、台灣戰略研究學會理事、中華戰略前瞻協會研究員，曾任前立委林郁方辦公室主任。專長為國防政策、中共軍事專題、強制外交。
大陸軍機6月15日共28架次進入台灣西南空域，在台灣西南方、南方與東南方進行體系化作戰機群演練。媒體報道稱，這是台灣軍方自去年9月開始發布解放軍軍機動態以來，架次最多的1天。
揭仲對此表示，大陸原本大概在這個階段，就有規劃一個比較大型的演習，實際上在3月底到4月中的時候，大陸也曾經舉行過一系列演習，都是這種體系化作戰機群，而且架次數也非常高，所以大陸可能原本在這個時間點有排演習，而在演習之前，前段時間相關的軍事動作就變少了，因為在準備這次演練，這是有可能的。
揭仲說，大陸有既定的軍事訓練目的要做，但從4月份開始，首先是美日聯合聲明，開始把台灣海峽的安全放進去後，感覺上拜登政府可能想在國際間，包括這次的七大工業國（G7）會議，都把有關台海安全議題，特別是美國聯合夥伴國家抑制中國的訴求等等都放進去。
揭仲表示，面對這狀況，中國大陸必須有所表態，來傳達它對此的不滿，而這樣的軍機演練行動，就是在向美國傳達不滿的訊號。同時也提醒美方，如果美國或其他國家對中國的若干核心利益或者基本主張沒有給予足夠尊重的話，區域的緊張情勢是有可能升高，乃至於爆發軍事衝突。
揭仲說，中國大陸的這個提醒是要美國別做過頭，如果做過頭，一旦跨越了紅線，在台灣海峽還有台灣周邊，就有可能發生一定程度的軍事行動，乃至於可能是戰爭，這是大陸此次要提醒美國的重點。
揭仲認為，面對美國一連串的動作，如果中國不做出表態，不僅對內無法交代，也會讓美方一再往紅線的地方碰觸甚至是跨越。中方此次明確向美方做出了提醒，跨越紅線的代價是什麼。
揭仲析大陸殲16進入台灣東南角的重大意義
28架大陸軍機在6月15日進入台灣西南空域，創去年9月公開統計數字後的新高紀錄，中國國民黨智庫「國政基金會」高級助理研究員、台灣戰略研究學會理事揭仲向中評社分析，此次最特別的是，殲16戰機也飛到了台灣防空識別區的東南角，這代表大陸的遠征打擊機群各方面條件都已趨於成熟，有可能對台灣甚至是西太平洋的美軍構成實質威脅。
仲提到，而此動作如果成為常態，將對台灣空防應變造成很大壓力，而戰鬥機的速度快，造成雙方擦槍走火的機率也會提高，只要有任何一方有疏忽，就可能發生意外。
台灣軍方15日公布西南空域空情概況，從航跡圖判讀，大陸共有10架殲16與6架殲11由2架空警500預警管制機指揮，從福建、廣東交會處出海，直衝台灣南部而來；同時，殲16戰機4架、轟6K轟炸機4架和運8反潛機1架從台灣西南空域包抄至台灣東南空域，形成鉗形攻勢。
揭仲分析大陸此軍事動作的目的時表示，過去都是大陸轟炸機、反潛機那種大型的飛機進到台灣防空識別區南部、東南部，甚至於做所謂的環台飛行，這都不意外，這次狀況比較特別的是，大陸殲16戰鬥機也飛到了台灣防空識別區的東南角，最起碼在台軍方開始公布即時軍事動態都沒有這種情形，以往大陸的戰鬥機都是在防空識別區西南角就掉頭，這次到了防空識別區南部跟東南角才調頭回去。
揭仲說，這代表中國大陸的殲16戰鬥機飛行員的海上長程飛行技術已具有相當水準，更重要的是，因為這條航線不是直飛，中間打了好幾個彎，其實航程非常長，在沒有空中加油的狀況下能夠飛這航線，除了飛行員技術外，更重要是大陸北斗衛星系統所提供的精確導航，表示已經成熟。
揭仲提到，另外也代表大陸的空警500預警機的空中指揮管制能力，也已經到了一定水準，所以殲16戰鬥機才能在沒有空中加油的狀況下，藉由精確的導航跟指揮管制，飛這麼長的一個航程，這就代表以後大陸所謂的遠征打擊機群，在台灣防空識別區東南方活動時，是有戰鬥機在空中護航，這就構成了威脅。
揭仲進一步說，以往大陸的遠征打擊機群，對台灣的威脅，或者是對美軍航線的威脅其實不夠，因為機群沒有戰鬥機掩護，加上目前兵力也不夠，所以在運用上其實受到很多限制。因此大陸藉由殲16戰鬥機進入台灣東南角的軍事動作，是在告訴台灣，也讓周邊國家知道，他們的機群是有戰鬥機護航，遠征打擊機群的各個方面條件都已經趨於成熟，可對台灣乃至於西太平洋的美軍構成實質的威脅。
至於這樣的狀況是否代表台灣的情勢更加危險？
揭仲表示，對台灣空軍來講，這都還在防空作戰範圍內，還不至於馬上造成什麼的影響，但必須注意到的是，以後如果大陸的衛星導航精確度夠，然後預警機的空中指揮管制的能力也成熟，不排除大陸戰鬥機會再飛這樣的航線，也可能抽調不同的單位戰鬥機來輪流訓練。
揭仲說，過去大陸軍機到台灣東南角的多是慢速機，對空軍應變的壓力比較低，現在如果都是戰鬥機來，再加上航線除了東南角外如再往北走，就對台灣整個空防應變造成很大的壓力，而戰鬥機的速度快，擦槍走火的機率也會提高，只要有任何一方有疏忽，就有可能造成意外。
揭仲強調，大陸戰鬥機進入台灣東南角變成常態化的話，台灣空軍壓力就變大，因為慢速機接近時，空軍其實只要雷達監視就可以，但換成戰鬥機來，即便是同樣的航線，就不太可能只靠雷達監視，勢必要調派空中兵力去占領一個戰術位置，甚至於某種程度靠近大陸戰鬥機，在這狀況之下，只要雙方有任何一方有疏忽，就可能有危險狀況發生。
文章來源：揭仲：大陸出動28架軍機提醒美國勿踩紅線 (crntt.com)、揭仲析大陸殲16進入台灣東南角的重大意義 (crntt.com)
