文/觀察者網專欄作者 施洋

本周，國際安全領域最大的「黑天鵝」事件，大概就要數美國海軍在南海演習時不小心墜入海裡的那架F-35C戰機了。作為美國海軍最先進的艦載機，且是首次投入部署任務，F-35C在南海這樣一個靠近中國的地方墜海，不由讓美國人擔憂自己的先進科技遭遇「洩密」風險，而如何處置這種風險，自然成了美國現在需要考慮的重要問題。

眾說紛紜的F-35C墜海

1月24日，美國海軍發佈消息稱，一架F-35C艦載機當天在「卡爾·文森」號航空母艦甲板上降落時發生「降落事故」，飛機與航母甲板發生碰撞，造成7名航母船員受傷，F-35C的飛行員「安全彈射」，但是飛機卻落入海中。

墜毀的F-35C隸屬於「卡爾·文森」號航母上的第2艦載機聯隊第147戰鬥機中隊，去年8月與航母一起開始了其服役後的首次海上部署。該中隊下轄10架F-35C戰機，也是美國海軍第一批投入實際部署的F-35C戰機之一。

作為美軍首款第五代艦載機，也是當今世界上最先進的艦載戰鬥機，F-35C的墜海對美軍而言無疑是一大損失。更重要的是，這架F-35C墜入了中國南海水域，不僅距離中國沿海很近，中國作為一個擁有相當強深海探測和打撈能力的國家，也具備打撈這架飛機殘骸的可能，而這一情況無疑是美國極力想要避免的。正因如此，F-35C的飛行事故造成的後續影響，非但沒有因為艦員無人死亡就輕易過去，而是圍繞墜海的飛機展開了新的劇情。

對美國海軍來說，剛服役沒多久的F-35C無疑承載了太多的軍事機密，因此無論如何也不能讓它被中國獲得，這在歷史上是有深刻教訓的：1965年4月9日，一架美軍F-4B「鬼怪」戰機在海南地區上空的空戰中被友機發射的飛彈擊中後墜入海中，隨後瀋陽飛機設計研究所根據聶榮臻的指示，聯合當海南地駐軍和地方政府，經過25天的努力，將F-4B飛機殘骸和隨機攜帶的「麻雀3」空對空飛彈殘骸合計42項打撈上來，進行了詳盡的研究分析。

相關的研究成果裡，對F-4B殘骸的分析推動了殲-8和殲-9系列殲擊機的研製，對J79發動機的分析推動了渦扇-6等國產航發的研製，對麻雀3空對空飛彈和雷達系統的分析推動了紅旗-61和霹靂-4兩款對空飛彈的研製……儘管當時中國的技術基礎薄弱，加上後來陷入文革，正常的科研生產秩序被打亂，這些得到參考的裝備多數並未定型服役，但眼下的中國無論是技術基礎還是科研環境都大為改善，若是F-35C被整個撈起，造成的損失自是難以估量。

即使是「以己度人」，美國也覺得中國不會放棄這個千載難逢的機會。就好像1968年蘇聯K129號常規動力彈道飛彈潛艇在太平洋上失事沉沒後，美國為獲取潛艇上的蘇聯技術和機密，曾經耗資5.5億美元執行「亞述爾人計畫」，建造一艘36000噸的打撈船，打著勘探海底錳結核資源的名義去打撈潛艇，雖然最終只打撈上了價值比較低的艇艏部分，但也對蘇聯潛艇建造工藝技術有了不少瞭解。

正因如此，「在中國之前撈起F-35C」就成了美國毫無疑問的第一選擇。歷史上美國確實也幹過類似的打撈戰機活動。1976年，一架隸屬於「甘迺迪」號航空母艦的F-14戰機墜毀在斯卡帕灣附近，並沉入了大約580米深的水下。由於機上還攜帶有當時屬於新銳高技術的AIM-54「不死鳥」空對空飛彈，而當時美軍認為北海水域已經有了蘇聯海軍艦艇的頻繁活動，沉入海底的飛彈和戰機很有可能會被蘇聯撈走，為了防止這款服役僅僅兩年的戰機的技術外泄，美國海軍動用了包括NR-1深潛核潛艇在內的大量搜救力量，耗資數百萬美元將戰機和飛彈一併打撈上來。

從海底條件看，南海水域的深度比斯卡帕灣要大得多，解放軍在南海的活動能力也要比北海方向的蘇聯強得多，即使美國有歷史上打撈F-14以及最近協助英國打撈F-35B的經驗，要在短時間內打撈起這架F-35C依然不是一件輕鬆的工作。

就在外界對事件的注意力已經轉移到F-35C墜海後的搜索和打撈工作的時候，一系列莫名泄出的照片和視頻則讓有關事故原因的推測再度引人注意。其中一張是疑似F-35C戰機事故後落入海中，尚未完全沉沒的照片，能夠依稀識別出墜海的F-35C是147中隊的407號機；另一份素材則是一份視頻，視頻中疑似是此次墜海的F-35C以類似小航線著陸的方式切入著艦航線，隨後因為調整失誤且復飛失敗，最終撞上飛行甲板的情況。

由於這兩樣內容並非來自美國海軍官方，甚至最先出現在網路上的途徑都不是英文社交媒體，加上清晰度有限，以至於第一時間各方甚至無法確認相關內容的真實性。直到一天以後，美國海軍才公開承認，二者都是美國海軍水兵在「卡爾·文森」號航母上拍攝所得，也因此可以借此推測一番這次F-35C戰機墜海的大致經過。

從墜海漂浮在海上的F-35C來看，該機整體結構基本完整，機頭、機身、主翼、尾翼等部件表面上看都大致完好，只有座艙內的彈射座椅和座艙蓋不翼而飛。這表明戰機在著艦的過程中雖然與甲板發生碰撞，但是大部分結構沒有嚴重受損。

而從視頻來看，根據出現在畫面中的內容，可以推測出視頻拍攝者當時所處的位置是「卡爾·文森」號航母艦尾靠右舷位置，位於飛行甲板下方一座帶有光電轉塔的MK38型25毫米機關炮所在平臺，表明F-35C在著艦過程中確實對準了航母的著艦跑道，而當F-35C在畫面右側進入飛行甲板上消失後，有大量粉塵和部分碎片從飛行甲板方向噴出，也表明艦載機在著艦後與甲板發生碰撞，導致艦、機產生碎片的情況。

以美國海軍典型的「大黃蜂」多用途戰鬥機在航母上著艦的流程來說，一般有使用自動著艦系統著艦和飛行員操作著艦兩種形式。二者都要求飛機沿著斜角甲板的方向從艦尾進入，並且在控制速度的同時不斷下降高度。使用自動著艦系統時，飛機會在高度1200英尺（約合365米），距離航母3.5到5英里（5.6到8公里）的位置上開始進一步的減速降高和下滑，而飛行員人工作業著艦時，這一調整過程更加迅速，飛行員在高度600英尺（約合183米），距離航母1.25英里（2公里）的位置上開始調整。

二者的最終目的，都是將艦載機以時速120-140節（220-260公里/小時）左右的速度降落到航母上，並用著艦鉤掛上航母阻攔索實施減速，而如果鉤掛阻攔索失敗，飛機就應該迅速開加力復飛，並且向左回轉，沿著航母左舷上空向航母艦尾方向飛行，並以小航線轉彎重新回到著艦動作的起點，再次嘗試在航母上著艦。

視頻中的F-35C在視距範圍內進行小航線轉彎，很有可能表明這是該機在一次著艦復飛後的再次著艦嘗試。而讓人感到不正常的，是視頻中F-35C從小角度切入著陸航線到在甲板末端的畫面上消失的時間大約為18秒，而這一時間比一些傳統艦載機的著艦流程耗時都要短。按照前述的美國海軍兩類著艦方式中，從3.5到5英里（5.6到8公里）的位置上開始的自動著艦大約要耗時50秒以上，從1.25英里（2公里）的位置上也需要30秒左右。

這表明F-35C這次失敗的著艦要麼是開始調整的距離太近，要麼是著艦的速度太快，加上該機在觸艦最後階段的劇烈調整未能奏效，應該是這次事故的幾個直接原因。

儘管航空母艦的著艦是一門由艦載機、航母、飛行員、著艦指揮官等多方面因素共同構成的系統科學，但飛行員在其中的核心地位依然是毋庸置疑的。作為美國海軍第一個進行部署的F-35C戰機中隊，第147中隊的飛行員們顯然不會是訓練不足的菜鳥，在著艦階段出現如此明顯的失誤，很顯然飛行員在當時的精神狀態和反應水準都很不正常。至於引發這一系列不正常的原因，以美國海軍眼下對這一事件的保密態度來看，想要徹底解開怕是頗有難度。

無論如何，美國海軍目前處理這一事件的重點在於儘快實現墜海F-35C的打撈回收。目前，已經有數艘參與打撈與水下搜索的美國調查船啟航前往南海；為了掌握南海方向解放軍的動態，美軍也派出了大量的反潛巡邏機、電子偵察機和無人機；而在1月24日解放軍大規模機群出動在南海展開實戰化演訓之後，美國航母編隊目前應該也不會距離戰機墜海位置太遠，以便出現相關情況及時應對。考慮到搜索和打撈F-35C戰機幾乎必定曠日持久，未來幾個月中美兩國在南海上的博弈也自然將充滿變數。

連結：观察者网一周军评：坠毁的F-35C，对美军影响有多大？-施洋 (guancha.cn)

F-35墜南海影像曝光 CNN：美憂機密曝光急打撈

文/綜合報導

美國有線電視新聞網（CNN）報導，美國海軍一架F-35C戰機1月24日墜落南海，軍方證實網路上部分相關影像為真。分析家稱F-35C上有最新的科技，美方怕機密落入中國，故急忙展開打撈。

F-35C是一種單發動機的匿蹤戰機，也是美國海軍艦隊中最新型的噴射戰機。美國海軍表示，一架F-35C戰機24日執行例行任務，在試圖降落於美國航空母艦卡爾文森號（USS Carl Vinson）時發生事故。這架造價1億美元的戰機撞到那艘10萬噸級航艦的飛行甲板，然後落入海中，飛行員則是彈射逃生；除飛行員外，甲板上另有6名海軍官兵受傷。

CNN記者華森（Ivan Watson）表示，美國海軍在事發後急忙打撈戰機。

美國海軍第7艦隊（US Navy’s 7th Fleet）發言人28日表示，事故調查持續進行中，並證實事發後在社群媒體上出現的部分影像為真。第7艦隊公共事務官席姆斯（Haley Sims）說：「經評估，今天媒體披露的影片和照片，是墜機發生時，在卡爾文森號上所攝。」

一張靜態的照片顯示，這架匿蹤戰機浮在南海的海面上，駕駛艙是開的，彈射座椅已不在裡面。有一段影片顯示，這架F-35C當時正要降落航艦，但在撞上飛行甲板前，錄影就中斷了。

美國海軍本周稍早表示，卡爾文森號只有表面受損，且已恢復正常運作。

另一名第7艦隊發言人林哥（Nicholas Lingo）表示，已開始在南海打撈這架戰機。分析家表示，這很可能會是複雜的任務，並會遭到中國的監控，因為中國聲稱擁有南海幾乎所有海域的主權。南海面積約130萬平方英里。

F-35C含有美國海軍一些最先進的科技，因此分析家表示，美國不會希望這架戰機落入中國手中。

不過，中國外交部27日表示，他們知道有一架美國海軍的匿蹤戰機墜落南海，但「我們對他們的飛機沒有興趣」。中國外交部發言人趙立堅說：「我們奉勸（美國）多做有利於區域和平與穩定的事，而不是動輒在（南海）炫耀武力。」