福特號花了超過3600億 連自衛可能都成問題
文/中時新聞網 楊幼蘭
五角大廈測試辦公室的新評估顯示，美國海軍最新、最貴的戰艦「福特」號（USS Gerald R. Ford，CVN-78）航母身價雖達130億美元（約3605億台幣），但戰鬥系統「尚未證明，它能有效防衛」航母，免受反艦飛彈和其他威脅。
據《彭博》（Bloomberg）新聞報導，報告顯示，雖然感測系統令人滿意地發現，追踪並鎖定目標，但測試艦上的攔截飛彈，雷達和數據傳播系統卻限制了摧毀來襲複製武器的能力。此外，據這長達5頁的報告說，「福特」號揮之不去的，還有戰機起降系統可靠性差，或難以掌握的問題。
另一方面，測試辦公室說，評估關鍵系統弱點的衝擊測試發現，有幾個先前沒察覺的設計缺失。不過，美國海軍已發現，有幾個提升生存能力的機會，好讓福特級航母加強對抗水下交戰威脅。
最新評估讓五角大廈官員和國會議員心中產生新疑問，那就是「福特」號9月中部署，首度搭載艦載機，並率領編隊巡航前，美國海軍要如何充分證明，問題已有所改善。隨著中方不斷擴增海軍艦隊，「福特」號要如何改善雙頻雷達，數據融合等先進防禦能力，也顯得日益迫切。
不過，測試辦公室說，在好些狀況下，「福特」號上的加特林式艦砲系統遭遇了多次可靠性問題，以致無法執行任務。
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福特號航母今秋首部署 拆甘迺迪號應急
文/中時新聞網 楊幼蘭
美國頂級航母「福特」號（USS Gerald R. Ford，CVN-78）今（2022）秋將準備好部署，而海軍官員說，它將擁有一切所需的備件。直到去年秋天，美國海軍還不得不拆取姊妹艦「甘迺迪」號（USS John F. Kennedy，CVN-79）上的零組件，以供它使用。
據《防務新聞》（Defense News）1月26日報導，航母專案執行官道尼（James Downey）說，「福特」號去年6月開始接受全艦衝擊測試（Full Ship Shock Trials，FSSTs），8月完成相關測試後，便展開了維修期。而在維修期間，它在衝擊測試中所受的小傷將完成修復，並將趁今秋部署前，裝好所有剩餘的設施，或進行必要的升級。
然而，由於供應系統中缺乏足夠的零組件，美國海軍維吉尼亞州紐波特紐斯船廠（Newport News Shipbuilding）必須挪用部分預定用來打造「甘迺迪」號的零組件，好讓「福特」號得以完成。
而美國海軍發言人杜斯（Clay Doss）說，挪用的包括用於武器升降機的硬體監視器介面（HMI）螢幕，還有用於全艦各系統的馬達控制器、電力供應器、小型幫浦，限制開關和制動閥等。
當道尼被問及，在「福特」號部署前，是否獲得所有必要的備件時，他表示問題已徹底解決。此外，他強調，新艦的首艦面臨零組件問題很正常，有些系統運行起來不如構想的那麼好，還有些對艦上人員來說，則有學習曲線，需要花時間掌握。道尼說，美國海軍正在向廠商訂購更多零組件。
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美福特號超級航母老毛病終於解決了 明年可望部署
文/中時新聞網 楊幼蘭
多年來，「福特」號（USS Gerald R. Ford，CVN-78）級超航母一直卡在先進武器升降機問題，遲遲無法部署。如今美國海軍終於宣布，他們測試並認證了11套先進武器升降機中的最後一套能正常運作。
據《防務新聞》（Defense News）和《動力》（The Drive）網去年12月24日報導，航母專案執行官道尼（James Downey）強調，這對美國海軍，「福特」號和艦上人員來說，都是重大的里程碑。早在2017年「福特」號正式服役前，艦上的先進武器升降機就問題不斷，而這升降機的作用在於，將大批軍武從艦身下層升至機庫區，再到飛行甲板，讓艦載戰機能在執行任務前武裝。
而先進武器升降機是美國針對福特級航母設計的23種嶄新技術之一，但其中好些技術研製進度不是落後，就是遲遲無法測試完成，以致使「福特」號的首度預定部署時間從2018年，一直延後到2022年末。
事實上，先進武器升降機也是最後等待解決的新技術之一，美國海軍為了避免再拖延，2020年春就讓機組員和航空聯隊上艦訓練，進行交付後測試，並於2021年夏進行全艦衝擊測試（FSSTs）。
而美國海軍了解，原始設計有瑕疵後，第一套是在2019年1月交付。結果這11套先進武器升降機必須按它們在艦上不同的位置，逐一設計並安裝軟體，而無法一體適用地都採取同1種設計。據美國海軍說，最後一套先進武器升降機是在今年12月22日交付。
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救救福特號！美修超航母向外求援
文/中時新聞網 楊幼蘭
美國海軍耗費130億美元（約4,043億台幣），打造了超級航母「福特」號（USS Gerald R. Ford，CVN-78），但問題卻層出不窮。
據《突發防務》（Breaking Defense）新聞網報導，美國海軍愈來愈擔心，難以解決「福特」號技術問題纏身的毛病，已動員由民間和政府專家組成的獨特團隊，設法了解究竟是怎麼回事。
為了能有嶄新的觀點，美國海軍從國防工業圈外遴選專家，希望能靠他們的專業，解決複雜的電磁系統問題。事實證明，無論對美國海軍，或是對造船廠亨廷頓英戈爾斯工業公司（Huntington Ingalls Industries）來說，這技術都令人望而生畏。
美國海軍官員不願透露專業團隊成員的身分，但說他們從2021年6月開始，就在設法讓「福特」號的11台電磁武器升降裝置啟動並運行。美國海軍部長史賓塞（Richard Spencer）先前向總統川普承諾，在航母恢復海試前，先進武器升降機就能安裝完成並使用，否則川普可以炒他魷魚。
不過，目前只有其中兩台武器升降機能用，而這意味工作人員無法迅速從艙內取得武器彈藥，為準備起飛的戰機補充軍火。美國海軍研發與採購助理部長戈伊茲（James F. Geurts）在聲明中說，如今軍方已集結了專家小組，將以最迅速有效的方式，和造船廠合力解決武器升降機的問題。他指出，團隊將建議設計要做哪些新調整，以改善福特級其他航母的升降機。
對美國海軍來說，承認新航母最自負的新技術有嚴重設計缺失，是另一項攸關採購和維修的重挫。除了航母外，下一代哥倫比亞級核潛艦上，也浮現了飛彈發射管有焊接不良的嚴重問題。
