日媒爆：台灣曾提議「共享防空情報」 日方已讀不回

文/ ETtoday 王佩翊

共機近年頻繁擾台，如今卻有日媒報導，早在2019年共機頻繁進出西太平洋海域時，台灣當局就曾經要求日本政府能共同建構機制，以即時交換共機飛行情資，然而卻遭日方以台日間沒有邦交關係而拒絕回應，實則等同拒絕此要求，然而這也是台灣當局首次正式要求日方進行防衛合作。報導同時指出，在出現「台灣有事」的可能性下，排除與台灣合作的選項，恐會對日本的安保問題產生影響。

根據《產經新聞》報導，台日防衛相關人士表示，台灣軍方高層2019年2月下旬透過日本交流協會的台北事務所，對日本政府提出建構即時交換共機飛行情資系統的要求。共軍轟-6等戰機2016年至2018年間頻繁出入巴士海峽，並穿越至日本沖繩本島與宮古島間的宮古海峽，再從西太平洋返回原駐地，將戰機繞台的行為「常態化」。

對此，台灣卻沒有監視宮古海峽的的能力，日方也沒有監控巴士海峽的能力，因此幾乎無法掌握共機在進入各自監視領域前的行蹤。為此，台灣才會要求建立常設機制，讓台日雙方能夠交換共機的位置、高度以及速度等雷達情報。

針對台灣的要求，日方當時卻認為與台灣沒有實際邦交關係，且台灣所提出的要求，無法只提供必要的情報，因此避而不答，等同實際上拒絕，並以日本自行調整的方式因應。

報導指出，日本政府顧慮到中國與「一個中國」的原則，因此就算有收集共機情報的需求，仍然拒絕與台灣當局合作。然而事實上，就連自衛隊內部也有聲浪認為，日本如果在「台灣出事」時仍然拒絕與台灣交換情報，恐怕會妨礙撤僑或是美日間的合作。

日媒：台灣曾提議交換大陸軍機情報 日本避而不答

文/環球時報

《日本產經新聞》3日報導稱，台灣當局曾在2019年向日本政府提議希望建構可即時交換解放軍軍機飛行情報的機制，不過日本方面認為與台灣沒有邦交，對此避而不答，實際上等同拒絕此要求。

報導稱，解放軍的轟—6等戰機在2016年到2018年間經由台灣與菲律賓之間的巴士海峽後，穿越日本沖繩本島到宮古島間的宮古海峽，到西太平洋再返回原駐地，把戰機繞台常態化。台灣缺乏對宮古海峽區域的監視能力，日本方面也無法監視巴士海峽，在解放軍軍機進入台日各自的可監視空域前難以掌握動態，因此台當局2019年2月通過日本台灣交流協會，向日本政府提出交換解放軍軍機的位置、高度、速度等情報。

不過當時日本方面認為，因與台灣沒有外交關係，且台灣提出的機制無法只交付必要情報，對此要求避而不答，取而代之的是日本自行整備加以應對。比如日本航空自衛隊在隸屬陸上自衛隊的與那國島沿岸監視隊基地設置移動式警戒管制雷達，用於監視從巴士海峽北上的飛機，並派人輪調進駐，2023年度起將進一步改為常駐20名人員。同時日本政府決定將輸出4座警戒管制雷達給菲律賓，希望將來可用於提供巴士海峽周遭情報。

《日本產經新聞》稱，日本政府顧慮一個中國原則，等同拒絕與台灣當局交換情報的提議。

台灣戰略學者蘇紫雲則認為這是一個無法確認真偽的資訊，從以往國際政治氛圍來看，日本2019年這樣表述也不令人意外。他稱，合理分析就是台日之間以往戰略安全情報的交換，很可能是遇到特殊情況才會進行，而不是建立一個常態機制。他聲稱，這是2019年的事情，如果以台日目前緊密友好的關係來看，應該是可以審慎樂觀地來看待以後雙方的合作，也就是未來台日關係會有深化和常態化的可能。還有媒體認為，這個案例顯示台日關係的現狀，即使是雙方互惠的交換防衛情報也辦不到，雙方的認知存在很大鴻溝。

連結：日媒：台当局曾提议交换大陆军机情报 日本避而不答-中新网 (chinanews.com.cn)

傳日本拒絕台灣共享防空情報 戰略專家：此一時彼一時

文/希望之聲

據日媒1月4日披露，台灣當局在2019年時曾向日本政府提議，希望能建構可即時交換中共軍機飛行情資的機制，但日方當時認為與台灣沒有邦交，因而避而不答，實際上等同拒絕。對此，台灣戰略學者蘇紫雲表示：這是2019年的事，國際趨勢瞬息萬變，「此一時，彼一時」，不可同日而語。

日本產經新聞獨家報導指出，台灣軍方最高層在2019年2月下旬，曾透過日本對台窗口「日本台灣交流協會」，向日本政府提出交換中國（中共）軍機飛行情資的構想。

報導中談到，由於中共自2016年開始便把軍機繞台「常態化」，軍機經由巴士海峽穿越日本的宮古海峽，到西太平洋後再返回原駐地。而台灣因為無法對宮古海峽區域實施監視，日本方面也無法監視巴士海峽，因此，台方希望建構一個常設機制，尋求與日本交換中共軍機的位置、高度、速度等雷達情報，以確實掌握中共軍機的所有動態。

報導指出，當時日方認為與台灣沒有實質外交關係，且台灣提出的機制無法只交付必要的情報，因而對此要求避而不答。

對於產經新聞披露2019年台灣建議日本共享防空情報遭拒的新聞，希望之聲邀請台灣國防安全研究院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲，做進一步的分析解讀。

蘇紫雲首先提出，這是一個無法確認真偽的訊息 ; 第二從以往國際政治氛圍來看，在2019年日本這樣的表述，如果是真的話，也不令人意外 ; 第三我們以一個合理研判，就是台日之間以往戰略安全情報的交換，很可能都是case by case，也就是特殊情況，雙方才會進行交換，而不是建立一個常態機制。

蘇紫雲強調，最重要的是，這已經是2019年的事情，如果現在以台日目前緊密友好的關係來看，他認為應該是可以審慎樂觀地來看待以後雙方的合作，也就是未來台日關係會有深化跟常態化的可能。

為什麼可以這麼樂觀呢？蘇紫雲說，主要理由是，第一自2021年拜登政府上任之後，他著重的是打團體戰，也就是聯合美國的盟國來對抗中共，所以日本前首相菅義偉去年跟拜登會面的美日峰會，就把臺海的安全跟和平放進聯合聲明。第二接著在2021年5月，日本外務省出的《外交藍皮書》也破天荒把台海的議題加進去，當時還引起北京的強烈抗議。第三接著在2021年的7月，日本的《防衛白皮書》內容首度明載台灣局勢的穩定對日本的安全保障和國際社會相當重要。

所以從這3個指標來看，蘇紫雲認為日本跟臺灣合作的態度跟2019年已經不能同日而語了。

蘇紫雲最後也補充談到，台日關係的變化，其實很大原因是中共近年來的軍事擴張行動，讓日本更加傾向跟臺灣合作。

中共的《海警法》在2021年2月生效，接著10月份《海上交通安全法》也生效，這都讓日本非常緊張，因為《海警法》等於是讓中共對海上武力的使用沒有限制。所以它算是一個對日本的灰色地帶行動的一個威脅。

蘇紫雲說，也因此他會樂觀的看待，未來日本只會對北京採取更高的警戒，同時和台灣會有更多的合作。