兩岸焦點軍事

中國第三艘航空母艦為何命名為福建艦?海軍新聞發言人回應

福建艦下水

文/觀察者網

據中國「人民海軍」微信公眾號6月17日消息,海軍新聞發言人就福建艦下水命名有關問題發佈資訊。

6月17日上午,中國第三艘航空母艦下水命名儀式在中國船舶集團有限公司江南造船廠舉行。17日晚上,中國海軍新聞發言人劉文勝海軍大校就福建艦命名、部署地、性能特點及試驗安排等問題發佈了相關資訊。

談到第三艘航空母艦為何命名為福建艦時,劉文勝表示,根據中國人民解放軍海軍艦艇命名規則,航空母艦一般以省級行政區劃命名。經中共中央軍委批准,第三艘航空母艦命名為「中國人民解放軍海軍福建艦」,舷號為「18」。

關於福建艦將來會部署在哪裡,劉文勝介紹說,我們將統籌考慮維護國家主權、安全、發展利益需要,以及航空母艦運用特點、港口保障條件,科學選擇福建艦部署地點。

「福建艦有哪些特點,下水後有何安排?」劉文勝說,福建艦是中國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦,採用平直通長飛行甲板,配置電磁彈射和阻攔裝置,滿載排水量8萬餘噸。福建艦下水後,將展開系泊試驗和航行試驗,下步根據各項工作進展情況統籌安排交接入列工作。

連結:第三艘航空母舰为何命名为福建舰?海军新闻发言人回应 (guancha.cn)

中國推出第三艘航母「福建號」

文/法廣

據法新社發自上海的報導,中國的第三艘航空母6月17日在香檳和煙花中下水。這艘航母下水的背景是中美關係在台灣問題上高度緊張。

據中國官方新聞機構新華社宣布,周五在上海一家造船廠舉行了隆重的下水儀式。儘管這艘被命名為福建號的航母尚未投入服役,但它被認為將可增強北京的威懾和投射能力。

法新社說,作為第二艘完全由中國建造的航母,它在技術上比之前的航母先進得多,特別是採用了新的彈射系統。

中國官媒沒有說明該艦開始服役的日期,據法新社說,它需進行眾多的海上測試後才會移交給海軍,預計這些測試將在未來幾年內完成。

據中國央視展示,在裝飾有旗幟花環的航空母艦前,數百名身着白色襯衫、帽子和長褲的海軍人員在銅管樂隊的音樂聲中排隊鼓掌。按照傳統要求,一瓶香檳酒被打碎在船體上,船體兩邊被巨大的水柱噴灑。還燃放了煙花。

這個報導說,這艘航母的下水儀式是在中美兩國在台灣問題上關係高度緊張的情況下舉行的。

擁有2400萬人口的島嶼台灣被中國視為其歷史領土。北京對華盛頓大力支持由一個主張獨立的黨派管理的台灣政府持非常反對的態度。

而與中國在東海和南中國海有主權爭端的沿海國家,包括日本、菲律賓、越南等國,可能會對這艘新航母持懷疑的態度。

法新社引述新加坡南洋理工大學的中國軍隊問題專家科林-科赫(Collin Koh)說:中國海軍可能在和平時期主要使用其航空母艦進行威懾,在戰時則用於執行高強度的任務。

他還說,有了三艘航母,而不是一兩艘的象徵性艦隊,理論上它將至少有一艘在T時間內運作,準備按照中國領導人的要求立即部署。

就中國國內政治而言,航母也象徵著國家的力量,並為中國共產黨(CCP)關於民族偉大復興的論述提供支持(即在幾十年的不發達之後恢復一個強大的中國)。

法新社說,據簡氏(Janes)軍事裝備與技術情報中心的數據,就目前服役的航空母艦而言,美國有11艘,中國2艘、英國2艘、俄羅斯1艘、法國1艘、意大利1艘、印度和泰國各有1艘。

中國第一艘航母,是從烏克蘭購買的蘇聯時代的瓦良格號,後改名為遼寧號,已於2012年服役。它主要是一個培訓平台,在瓦良格號積累的航母知識,被用於建造第一艘中國產航母山東號,該艦於2017年下水,2019年底服役。

連結:中國推出第三艘航母“福建”號 (rfi.fr)

中國第三艘航母下水命名「福建艦」 與福特號都採用電磁彈射

文/RFA

中國第三艘航母 「福建艦」,17日下水,與前兩艘遼寧艦、山東艦最大的不同,福建艦是採取電磁彈射,而目前全世界現役航母僅有美國「福特號」也採用電磁彈射技術。但是福建艦仍採用常規動力燃料,與核動力航母相去甚遠。外媒在報道福建艦的消息時指出,福建位處臺灣的對岸,航母以此命名,用意明顯。

根據中國官媒央視報道,中國第三艘航空母艦下水命名儀式,17日上午在中國船舶集團有限公司江南造船廠舉行。003航母正式命名爲「福建艦」,舷號爲「18」。報道強調,福建艦是中國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦,採用平直通長飛行甲板,配置電磁彈射和阻攔裝置,滿載排水量8萬餘噸。

包括路透社等多家外媒在報道福建艦的消息時指出,福建正是臺灣對岸的中國省份名稱,航母以此命名用意明顯。

中國過去兩艘航母遼寧艦和山東艦,艦上戰機都是採取滑躍型起飛,第三艘航母採取最先進的電磁彈射技術,才引起外界高度注目。

資深軍事評論專家亓樂義分析,過去滑躍式必須靠自己的動力起飛,飛機的彈藥與燃料不能兼顧,同時還深受天候影響,不能24小時全天候作戰。

未來航母作戰趨勢將是有人機和無人機協同作戰,亓樂義指出,電磁彈射效益遠高過蒸汽彈射,小到無人機,大到50噸的飛機都能彈射。第二,彈射裝置平均加速度比較小,使得飛機的裝載可增加8-15%重量,如果全用在燃料,在空時間可拉長,若用在彈藥,打擊威力增強。第三,彈射效率平均比蒸汽彈射高出3成,包括飛機出勤率、戰力提高,打擊的目標也越多。

此外,電磁彈射是軟彈射,以電影「壯志凌雲」(Top Gun)爲例,蒸汽彈射屬於硬彈射,瞬間動力很強,這種推動力對飛行員和飛機都有損傷;相形之下,電磁彈射對飛機傷害小,可讓飛機使用壽命增加3成,也可以降低成本。

「採取電磁彈射是屬於高效率,使艦載機出勤率可以大幅增加。中國從滑躍式起飛,一步到位到電磁彈射,從技術而言確是一大飛躍。」亓樂義總結福建艦的電磁彈射優勢。

電磁彈射航母從下水到服役仍有段距離

然而,就算是美國最先進的「福特號」2013年下水,直到2017年才服役。亓樂義提到,服役期間福特號遇到不少問題,包括電磁彈射器、推進系統和先進武器升降機等關鍵設備,經過大力改正才逐一克服。

亓樂義:「中國(問題)肯定要比美國多得多,因爲他的第二艘山東艦,滑躍式設計,出海次數非常少。艦艇的穩定性、各方面試驗可能有問題,因爲它是全新設計況且如此,何況是現在是最先進電磁彈射,肯定要花更長時間。」

「它真正成爲一個遠洋海軍,可以搭載空中預警機,就可以真正在 ‘藍水’(blue water)作戰,不用再靠岸上飛機支援。第二是顯示它的戰略耐心、軍民融合長遠的規劃。」臺灣國防安全研究院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲接受本臺訪問時給予這樣的評論。

德國西門子轉移磁浮列車經驗 造就中國自制航母電磁彈射技術

提到中國的「戰略耐心」,蘇紫雲解釋,中國的電磁彈射不是天外飛來,而是可以追溯到2008年上海發展磁浮列車,磁浮軌道可以把30多噸的車箱浮起來,就能應用在彈射飛機,這是配套進行的工程,這就是所謂的「戰略耐心」。這項技術來自德國西門子,當初西門子輕忽認爲中國磁浮技術僅民用又能賺錢,沒想到中國順利轉爲軍用,10幾年下來累積經驗很完整。

蘇紫雲:「我認爲003技術成熟度會超過美國福特號,福特號第一次把電磁軌道放在航艦上,可是隻用了幾年。中國在上海已經至少運作14年,而且每天的班次都在累積大數據,修改軌道控制和硬體設計,這是很客觀、實證的評估。」

中國航母剛突破第一島鏈 距「藍水海軍」甚遠

在央視的宣傳影片中,最後打上大大的「深藍、深藍」字幕,中國海軍已經邁向「藍水海軍」(Blue water navy)?

亓樂義分析,藍水海軍的定義是海上編隊能到遠洋,同時還具備「全球」的遠征能力。藍水海軍必須是核動力航母沒有燃料顧慮,幾十年才換一次核燃料。中國003仍是常規動力航母,必須要有大型補給艦支援燃料,中國出現4萬多噸的「901」(超大型遠洋綜合補給艦),確實可以讓003到北印度洋,但是仍有不小的差距。

亓樂義:「美國都已經是核動力,有大型補給艦,全世界各友邦國家還有他的港口隨時停靠,美國航母出去能在海上幾個月、半年演訓,中國仍無此能力,關鍵在於有無核子動力航母,若沒有核動力航母走不遠。」

蘇紫雲大膽推測,003不會是全核動力,但是它有電磁彈射的需求,如果把潛艦的小型核反應爐放到航艦,也是可能的科技技術發展,這點還需要更多證據。

連結:中國第三艘航母下水命名“福建艦” 與福特號都採用電磁彈射 — 普通話主頁 (rfa.org)

中國海軍第三艘航母下水,以台灣對面的福建省命名

文/美國之音松仁

中國第三艘航空母艦的下水命名儀式星期五(6月17日)上午在中國船舶集團有限公司江南造船廠舉行。引人注目的是,這艘航母並沒有按外界之前的猜測被命名為「江蘇艦」或「廣東艦」,而是被以台灣對面的福建省命名,成為「中國人民解放軍海軍福建艦」。

美國國防部發表的年度中國軍力報告一再指出,中國人民解放軍軍事現代化的一個主要目的就是在和平統一無望等狀況下,攻佔和奪取台灣;目前的建軍也是為未來可能發生的台海之戰作準備。

在上海江南造船廠舉行的中國第三艘航母的下水命名儀式包括向接艦部隊主官授予命名證書、軍方和地方官員剪裁、以香檳酒瓶碰擊艦艏碎裂為標誌的擲瓶禮、兩舷噴射彩帶以及艦船鳴笛。最後船塢塢門打開,新航母緩緩移出船塢。

中國國家主席、中央軍委主席習近平並未現身「福建號」航母的下水命名儀式,但是中共中央政治局委員、中央軍委副主席許其亮上將等軍方高層官員以及地方行政首長出席了這一儀式。

習近平曾在福建省工作長達17年時間,先後擔任過福州市委書記和福建省委書記等職務。習近平擔任中國最高領導人以來,大力推動軍事改革,全力發展軍力,中國軍方在南中國海、東中國海以及台海的表現都更為強勢。

在「福建」號航母下水之前,中國已經擁有兩艘航母,一是1998年購於烏克蘭的一艘二手「瓦良格」號航母,後被改裝成中國首艘「遼寧」號航母;二是2019年服役的、仿造遼寧號自主建造的「山東」號航母。由於這兩艘航母都採用滑躍起飛設計,上艦機型以及艦載機油量和載彈量都受到限制,因此戰力也受到限制。

舷號為18的福建艦是中國完全自主設計建造的首艘高科技彈射型航母,採用平直通長飛行甲板,配置世界頂尖的電磁彈射和阻攔裝置,滿載排水量八萬多噸。

雖然美國核動力超級航母在品質和數量上仍遠遠領先於中國,但北京號稱其最新下水的福建艦已成為世界上現代化程度和作戰能力最強的常規動力航母。目前美國擁有技術和戰力世界首屈一指的11艘核動力航母,但中國已經以其三艘航母在全球海軍中排名第二。

福建號航母下水之際,中國與美國圍繞台灣問題的爭端和對峙正在愈演愈烈。

美國國防部長勞埃德∙奧斯丁(Lloyd Austin)與中國國防部長魏鳳和上週五利用出席新加坡香格里拉安全論壇的機會,舉行了兩人首次面對面的會晤,但雙方在台灣問題上的唇槍舌劍不僅發生在會晤中,而且也出現在後來的大會發言中。

「作為我們一中政策的一部分,我們將繼續履行台灣關係法中的承諾,」奧斯丁上週六表示。「其中包括協助台灣維持足夠的自衛所需的能力。」

奧斯丁不僅指責北京「在台灣周邊地區增加挑釁性的、破壞穩定的軍事行動,」而且就北京對台灣越來越強勢的「脅迫」行為發出警告。

中國國防部長魏鳳和上將上星期天則對奧斯丁的說法展開反擊,不僅痛批美方「抹黑」中國,而且還重申了北京在台灣問題上不惜一戰的強硬立場。

「如果有人膽敢吧台灣分裂出去,我們一定會不惜一戰,不惜代價,一定會打到底,這是中國不二的選擇,」魏鳳和說。

路透社引述一位台灣高層官員的話說,中國海軍新航母下水是向整個地區表明中國軍方將具備向太平洋更遠處投送軍力的能力。

「將來他們希望直接從第一島鏈的東側突擊出去,這包括日本的琉球群島和台灣東部的海域,」這位不具名台灣官員向路透社表示。

「任何區域內的合作都會被北京視為對台灣問題的干預或對中國的挑戰。新航母下水就是發出一份強勢的聲明,」這位官員又說。

台灣的國防部在接受路透社查詢時則表示,台灣「高度重視」中國的軍力發展,並「以前瞻的方式將這納入敵情研究」。

根據中國官媒的報導,福建號航母下水後,首先將用2到6個月的時間進行舾裝,之後將按計劃開展系泊試驗和航行試驗。

美聯社引述軍事專家的話說,福建艦的系泊和航行試驗有可能持續八個月至一年。然後再測試電磁彈射裝置。首架艦載機在福建艦上起降可能要等到2023年年底或2024年。福建艦形成初始戰力可能需要等到靠近2025年的時候。

連結:中国海军第三艘航母下水,以台湾对面的福建省命名 (voachinese.com)