軍事

美羅斯福號航母打擊群 進入南海

美海軍「羅斯福」號航母打擊群進入南海

文/觀察者網

根據@南海戰略態勢感知信息,AIS信號顯示,4月4日上午8時許,美海軍「羅斯福」號航母打擊群——「羅斯福」號航母、「拉塞爾」號驅逐艦、「邦克山」號巡洋艦——經由麻六甲海峽進入南海活動。

這是羅斯福號今年度第三次進入南海活動,@南海戰略態勢感知 胡波主任曾就美航母南海行動的新特點作出分析,分析指出「最近,美軍航母的行動變得突然而規律性降低,實戰部署的意味顯著加強…如果持續這種思路,我們將會看到美航母進出南海的頻次大幅攀升,也許每年會達到數十次。」

「南海戰略態勢感知計畫」(SOUTH CHINA SEA STRATEGIC SITUATION PROBING INITIATIVE,SCSPI)是為了維護和促進南海地區的和平、穩定與繁榮發起成立的國際性的研究網路,不隸屬於任何機構。該平臺由北京大學海洋研究院海洋戰略研究中心主任胡波領銜,中國南海研究院院長吳士存、南京大學國際關係研究院院長朱鋒、北京大學法學院副院長李鳴、中國軍事科學協會高級顧問姚雲竹少將(退役)、中國國際戰略學會高級顧問趙登平少將(退役)等擔任顧問委員。

堵了10天 美軍航母終於通過蘇伊士運河

文/觀察者網

台灣長榮海運貨輪「長賜號」3月22日擱淺堵住了蘇伊士運河,也堵住了前去威懾伊朗的美國航母「艾森豪」(CVN-69)。在堵了10天以後,4月3日,美國航母「艾森豪」號終於通過了蘇伊士運河,進入紅海,結束了波斯灣地區長達3個月的「航母真空期」。

美國海軍發佈的,「艾森豪」號過蘇伊士海峽的照片

據美國廣播公司(ABC News)4月3日報導,蘇伊士運河兩端的海上交通擁堵進一步緩解,包括美國海軍「艾森豪」號航母在內的多艘滯留船隻已經通過蘇伊士運河。

蘇伊士運河管理局負責人奧薩馬·拉比耶(Osama Rabie)中將證實,包括美國海軍「艾森豪」號航母及其護航艦艇在內的80艘船隻當天順利通過了蘇伊士運河。拉比耶在一份聲明中說:「這證明了全球海運界對蘇伊士運河和埃及保障各類船隻安全的能力有很大的信任。」

4月3日,美國海軍「艾森豪」號航母戰鬥群官方推特也發文表示,「艾森豪」號航母打擊大隊已經通過了蘇伊士運河,進入紅海地區。「艾森豪」航母打擊大隊指揮官斯科特·羅賓遜少將(Scott·Robertson)這樣說:「我們已經完成了蘇伊士運河的運輸,整個打擊大隊很高興能在紅海進行航行和飛行。」

「艾森豪」號航母戰鬥群官方推特和美軍第五艦隊官方推特還發文對埃及政府進行了感謝:「我們感謝埃及當局政府,他們為確保所有船隻在這條關鍵航道的航行安全所做的努力,使得「艾森豪」號能迅速地通過。」

去年1月,美軍出動無人機刺殺伊朗伊斯蘭革命衛隊司令蘇萊曼尼少將,波斯灣地區局勢緊張。緊張的戰備局勢迫使美國海軍長期在中東地區駐留一艘航母。在今年1月份「尼米茲」號航母返回東海岸以後,美國海軍在中東地區沒有航母處於執勤狀態。

「艾森豪」號航空母艦生火出動,前去接替「尼米茲」號航母。該艦今年1月13日離開維吉尼亞州諾福克海軍基地,進行部署前的綜合訓練單元演習(COMPTUEX)。在經過數周的訓練和隔離以後,今年2月19日,「艾森豪」號航空母艦離開美國西海岸,前往中東海域,接替「尼米茲」號執勤。3月8日,「艾森豪」號抵達地中海區域,隨後與義大利、法國等盟友進行了海軍聯演。

「艾森豪」號航母原計劃在3月末途經蘇伊士運河前往中東。但此前據美國《國會山報》3月28日報導,因為蘇伊士運河堵塞無法過境,「艾森豪」號滯留在地中海地區,造成了中東地區的「航母真空期」。美國海軍在中東地區的機動航空力量只剩下一艘「黃蜂」級兩棲攻擊艦「馬金島」號。

在「艾森豪」號抵達後,「馬金島」號兩棲攻擊艦將進入印太地區。