軍事

搜救F-16V飛官陳奕 照明彈整夜施放 搶黃金72小時

為搶救失聯飛官陳奕,陸海空相關單位將撤夜搜救,目前已洽借漁民膠筏,由水下人員出海勘查。(呂文正提供∕呂妍庭嘉義傳真)
為搶救失聯飛官陳奕,陸海空相關單位將撤夜搜救,目前已洽借漁民膠筏,由水下人員出海勘查。

文/中時新聞網 戴志揚

隸屬嘉義基地的空軍四聯隊1架編號6650的F-16V戰機,由上尉飛行官陳奕駕駛,昨(11日)下午在嘉義縣東石鄉外海鰲鼓溼地水溪靶場執行炸射訓練任務時墜海,飛行員失聯。國防部整夜連續派遣3架次C-130運輸機,在失事海域上空投擲照明彈協助搜救,但至上午7時許,仍無失事戰機及飛行員蹤影。

搜救F-16V飛官陳奕,東石海岸照明彈整夜施放,搶黃金72小時。(海巡署提供)
搜救F-16V飛官陳奕,東石海岸照明彈整夜施放,搶黃金72小時。

從昨天晚間到今天清晨7點,國防部徹夜派遣海鷗直升機5架次及定翼機3架次;空勤總隊搜救直升機2架次,連夜在水溪靶場上空進行搜救並施放照明彈。

根據空軍提供航跡圖,編號6650的F-16V戰機,昨日下午2點54分自嘉義空軍基地起飛,但3點23分在水西靶場靶標北面約100公尺處墜海,該處水域並不深。

搜救F-16V飛官陳奕,海軍水下作業大隊在泥灘地上步行搜尋,搶黃金72小時。(民眾提供)
搜救F-16V飛官陳奕,海軍水下作業大隊在泥灘地上步行搜尋,搶黃金72小時。

趁著昨晚大退潮,疑似戰機失事地點僅剩泥灘地,因此海上搜救兵力由海巡署派出2艘小艇及大型海巡艦在海面進行搜尋,海軍水下作業大隊則在泥灘地上以步行方式搜索。

嘉義縣市、雲林縣消防局,也派出10車16人,5車8人、嘉義縣警察局4車10人及海巡署18車40人,共計66人,整夜在現場搜救。

由於搜救區水淺,大型船無法行駛,而風浪太大又怕橡皮艇危險,因此目前已出動水下人員,洽借漁民膠筏出海勘查搜救區域。

由於深夜海象不佳且低溫,海邊風浪太大,消防人員只能在岸邊目視尋找,現場海域吹起7至8級陣風,浪高約3公尺,海象十分惡劣,加上搜索地點臨近出海口,附近又有沙灘和蚵架,不管是天候或環境都增加救援難度,上午軍方及警消、海巡都將加派兵力前往現場,期望能尋獲戰機及飛行員蹤跡。

連結:搜救F-16V飛官陳奕 照明彈整夜施放 搶黃金72小時 – 社會 – 中時新聞網 (chinatimes.com)

美國為台灣改裝升級的F-16V戰機首度失事墜海

文/法廣

台灣空軍一架F-16A單座戰機剛從美國完成改裝升級,1月11日下午三點多在台灣海峽東側執行投彈訓練時,於嘉義近海失事,戰機大角度高速墜入海中,上尉飛行員陳奕沒有跳傘,也沒有任何呼叫,台灣空軍已下經下令「天安一號」演訓暫停,總統蔡英文指示全力搜救。

晚間,台灣空軍司令部召開記者會,督察長柳惠千表示,空軍兩架F-16V戰機,下午2點54分從嘉義空軍基地起飛,執行對地炸射訓練,戰機須由8000呎高度翻身向下,建立下滑角度(OVER BANK),機腹朝上是標準大角度建立姿態的動作。

3點23分二號機在「水溪靶場」靶標的北面約100公尺墜海,一號機當場目睹。當時能見度7英里,1000英呎高處有少量的雲,符合課目的天氣標準。

失事後,空軍立刻展開救援,傍晚起各式飛機前往現場搜救,整晚,照明彈不斷照亮附近海域,海面上有發現浮油,但因風浪大,氣溫低,搜救困難,還沒有具體進展。

台灣空軍證實,飛機墜海前,靶場飛行輔導室曾試圖透過無線電提醒飛行員,但因飛行員可能持續按下無線電的麥克風通話鍵,導致無法聽到同一波道中其他人的發話,所以輔導室的呼叫無法傳達給飛行員,而飛行員在過程中也沒有任何的無線電呼叫。

空軍指出,長時間按住無線電麥克風通話鍵是不正常的現象,沒有飛行員會做這樣的動作,後續還需要透過搜救及調查,再做進一步確認。

由於台灣向美國採購的F-16戰機已經老舊,在美國同意之下,台灣把141架F-16A/B型戰機陸續送往美國,進場改裝升級,升級之後的戰機稱為F-16V。今天失事的這架隸屬台灣空軍第四聯隊,就是去年11月18日第一批在美國改裝完成,送回台灣的F-16V。整個改裝計畫稱為「鳳展項目」,當時台灣總統蔡英文曾到嘉義空軍基地校閱,美國在台協會處長孫曉雅也曾出席。

這次升級,換裝了主動電子掃描數組雷達,可以同時執行搜索、追蹤,並鎖定多個目標;另外也改裝新式作戰計算機、座艙儀錶、頭盔瞄準系統及電戰莢艙等,可掛載最新型響尾蛇飛彈,戰力大幅提升。

連結:美國為台灣改裝升級的F-16V戰機首度失事墜海 (rfi.fr)