俄軍新五代機露出「廬山真面目」
文/觀察者網
前幾日曝光的俄局新一代五代機原定於在7月20日開幕的莫斯科航展上進行亮相，但在航展開幕前，耐不住寂寞的俄國人就偷拍了這款五代機的全貌。7月17日，俄羅斯蘇霍伊設計局新五代機全貌在社交媒體曝光。
從曝光的照片來看，該機驗證了此前的推斷：該機使用一台發動機用於推力，採用了類似美制YF-23A的V型尾翼，沒有水準尾翼，同時該機採用了五代機設計中少見的下頜進氣道，進氣道採用了S型進氣道的隱身設計。在感測器配置上，該機在駕駛艙前部裝備了光電雷達（IRST），在進氣道下方裝備了光電跟蹤瞄準系統（EOTS）。
該機的彈艙佈置在機腹位置，該機在展臺現場還放置了KH-59對地導彈，似乎暗示該機有多用途打擊能力。
蘇霍伊公司以前曾公佈過該機的指標：新機在設計過程中將廣泛使用在研製Su-57的積累的經驗，包括最新的發動機「產品30」、新一代吸波材料、航電設備和武器系統。新機的起飛重量不超過18噸，最大速度將超過2馬赫，推重比不低於1。得益於向量噴口，飛機具有超機動性和短距起降能力。該機佈局將使用腹部進氣，而在初期試飛階段可能先用AL31系列發動機代替。這也是俄羅斯第一款腹部進氣的新型戰機。
此前，觀察者網軍事評論員在評論中表示，下頜式進氣道也有其固有的缺陷。從隱身設計的角度考慮，兩側進氣顯然優於機頜進氣：為消除進氣道末端發動機的直接雷達回波，隱身設計要求進氣道內管道盡可能彎曲，以遮擋發動機入口，如採用腹部進氣形式，則只能在飛行器高度方向彎曲內管道，其空間受限嚴重，難以實現以彎曲管道完全遮蔽發動機入口的隱身設計要求。
俄羅斯5代機之所以設計成了機頜進氣的樣子，其主要原因還是為了產品30這款“單大推”帶來的妥協。俄羅斯新五代機機頜近期的目的應該是為了有一個較大的機腹彈艙進行的取捨。這樣總體設計的好處是，未來這款主打外貿的五代機在保障飛行性能的前提下，擁有一定的對面打擊能力。
該機預計將於7月20日開始舉辦的莫斯科航展上正式亮相。
