中網信辦等約談特斯拉 指產品危害國家安全

文/張亞興

RFA報導，美國特斯拉前幾年在美中貿易關係開始惡化時，毅然在上海大舉投資。到今天，中國政府對特斯拉起了微妙變化，特斯拉在華企業近期遭多部門約談，要求其遵守中國法規，特斯拉表示「誠懇接受政府部門的指導」，而中國民間亦開始質疑，特斯拉的產品會危害中國國家安全。

美國電動汽車製造商特斯拉，在中國北京和上海的企業，近期被中國市場監管總局、網信辦、工業和資訊化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠端升級（OTA）等問題約談。當局要求特斯拉嚴格遵守中國法律法規，加強內部管理，落實企業品質安全主體責任，有效維護社會公共安全，切實保護消費者合法權益。

對此，中國金融學者司令本週四（10日）接受自由亞洲電臺採訪時說， 作為新能源汽車行業，其技術都處於上升過程：「所以特斯拉在這個過程中出現電池起火，發生的一些事故，首先都是個案，比例比較少，在大概中非常難以避免。即使傳統汽車都有可能出現小問題。但特斯拉覺得自己很冤枉，中國的政府和民眾只拿他出問題說事，對其他新能源汽車出問題視若無睹。」

據中國多家媒體報導， 2月8日晚間，特斯拉公司就被中國五部門官員約談，在微博作出回應：「特斯拉誠懇接受政府部門的指導，並深刻反思公司在經營過程中存在的不足，全面加強自檢自查。」特斯拉還表示，將系統排查，切實落實消費者權益保護工作，進一步落實企業品質安全主體責任。

 在特斯拉作出上述回應後，有眾多想批評特斯拉的線民發現，該微博的評論被關閉。

學者 : 中國試圖壓制特斯拉汽車在中國發展速度

特斯拉是美國著名企業，其電動車品質及價格，在中國同行業中具較大的競爭優勢。一位業內人士對記者說，中國許多電動車生產企業即使得到政府財政補貼，都難與特斯拉正面競爭，於是尋找特斯拉產品的漏洞，進行攻擊。比如汽車燃燒、某款車型出現品質問題等。

 司令說：「中國政府可能想借這個機會，進一步壓縮外企新能源汽車在中國的發展空間，他（中國政府）試圖把市場份額，更多的讓利給本國企業，尤其是國企或混合所有制企業。」

 據荊楚網報導，上個月，南昌市民在為新買的特斯拉電動汽車充電時發生故障，無法啟動。上海市民陳先生稱自己為「准特斯拉車主」，但實地去4S店看過實車後，想法有些動搖。「主要是廠商對於問題的態度，讓人覺得並不放心。」陳先生告訴媒體記者，之前在網路論壇裡，不少車主曾吐槽過車輛內飾品質不過關，雨天存在漏水問題等。

特斯拉被指可成間諜工具

中國選車網總裁管學軍，近期在一個論壇上，直指特斯拉汽車可成為獲取中國情報的工具。他在一段論壇對話中說：「今天我們的特斯拉，它所有的雷達、探頭，實際上跟當年間諜利用狗的眼睛是一樣的道理。。。因為特斯拉的整個傳輸系統是通過了美軍的系統。如果說得比較嚴重的話，我們可以認為特斯拉車在中國大地，甚至有很多機要人員買了特斯拉，那麼，你的所有機要資訊直接傳給美國軍方。」

 對於上述視頻中的談話，聽起來如電影中的橋段。不過，汽車用戶李先生認為，這種聳人聽聞的推理難以服人。他說，特斯拉在中國受到排擠，有一個重要原因：「一個重要原因就是跟特斯拉最近言論比較崇尚言論自由，為爭取言論自由發聲，包括他還要搞一個網站，還要搞一個作業系統。至於特斯拉是不是要用汽車作間諜行為，我覺得這個事情只有某個國家才會做，其他國家不屑於做這種齷齪的事情。」

 特斯拉創辦人馬斯克最近還有不少出格的言論，包括呼籲使用者轉用通訊軟體，以保障個人私隱。又加入最近十分紅火的Clubhouse參與討論，中國在週一就封鎖了Clubhouse。

 武漢市汽車售後服務協會顧問王斌說，特斯拉從進入中國市場到主力車型大幅降價，其每一步動作都會引發大規模討論。