兩岸社會

貴陽防疫隔離車翻覆47死傷 網民怒批清零政策

貴陽防疫隔離車翻覆47死傷 網民怒批清零政策貴陽市一輛運送居民前往隔離的大巴翻入深溝,造成27死,20傷,翻覆的大巴明顯變型。

文/rfa 

貴州三都縣發生與疫情有關的奪命車禍。貴陽市一輛載有47人的防疫車輛,在行駛途中翻入深溝,造成27人死亡,20人受傷。網民指責當局爲了疫情清零,不顧居民安危,質疑當局爲何半夜偷偷隔離居民。另外,在西藏拉薩,居民揭發當局偷偷轉移居民去方艙,居民要食物竟然被打。

貴陽市政府新聞發佈會本週日晚間通報,一輛載有47人的巴士行駛經過三荔高速公路,距離貴陽東南方約170公里處側翻,墜入路旁深溝。截至當晚6時,事故造成27人遇難,20人受傷送院救治。當地政府還稱,該車從貴陽市雲巖區接送涉疫隔離人員前往黔南州荔波縣隔離酒店進行集中隔離醫學觀察。於9月18日0點10分從雲巖區出發。

該市雲巖區居民馮文華週一告訴本臺,遇難者和他居住在同一小區:

「這事就發生在我們小區,就是雲巖區政府旁邊的一條路叫化工路」。

上述消息引發網民排山倒海般的批評,指責當局的清零政策導致27個生命消失。週日下午,有關貴陽車禍消息被推上了微博熱搜,閱讀量近一億人次。不久,相關內容在前50個熱搜中消失。至週一凌晨,貴陽市政府爲奪命車禍向社會公開道歉的報道,再度登上微博熱搜榜首位。網民「野比大熊」發帖稱,道歉復活不了逝者,但辜負信任一定使人寒心。這次故事,消費的,是全社會的信任。還有網民稱,當官的怕丟烏紗帽,一級一級過度防疫,苛政猛於虎的現代版。

左圖:2022年9月18日淩晨,高速路的監控顯示,出車禍前的轉運大巴司機穿著可能會妨礙駕駛安全的重裝防護服。右圖:肇事車輛翻入路邊深溝,車身嚴重變形。(微博)
左圖:2022年9月18日淩晨,高速路的監控顯示,出車禍前的轉運大巴司機穿著可能會妨礙駕駛安全的重裝防護服。右圖:肇事車輛翻入路邊深溝,車身嚴重變形。

多次被封控在家的居民孫先生批評政府的清零政策,造成無數人間悲劇。他週一對記者說:

「這類事都是人爲造成的,如果沒有封控,哪裏會有這麼多的麻煩事情。接下來,死的人會更多。政府還說什麼病毒會造成死亡,醫療癱瘓,現在往往是這種事造成次生災害。如果要追責,應該追下命令的人,老百姓沒辦法。」

事發後,一位貴陽網民週日下午發帖說,自己媽媽就在出事的大巴車上,目前下落不明。她說前一天接到政府工作人員通知,說準備衣物準備坐大巴去荔波縣隔離。她還說父母平時每天都在家不出門,除了做核酸。突然就被拉走了。

一旦有密接者 全棟樓居民送隔離

居民馮文華對本臺說,當地的疫情防控政策就是草木皆兵,一旦有人是「密切接觸者」,其周圍所有人都要強行隔離。而當局通常會在凌晨時分悄悄把人帶走:

「晚上有大批的人被帶走隔離,每一個小區發現病例以後,還不僅僅是發現病例,有密切接觸者都要帶出去隔離。因爲政府要完成19日解封的目標。」

遇難者家屬講述不滿母親半個月沒出過家門,還被當局強行帶走隔離。(網絡截圖)
遇難者家屬講述不滿母親半個月沒出過家門,還被當局強行帶走隔離。


連日來,中國衆多網民批評政府的清零政策。他們質問當局爲何在外國進一步放寬疫情防控,甚至取消進出境限制的情況下,繼續毫無科學道理的封城政策。網民趙女士對記者說,官員爲了個人權力,折騰老百姓:

「爲了他們的權力、政績,把人都折騰死了。沒有那麼嚴重的疫情,你把人全都拉去隔離,你這是爲了防疫還是爲了獲利?你爲什麼不讓人在家隔離?各國疫情都快終結了,你還拿疫情小題大做。」

青島新生嬰兒被隔離 拉薩偷偷拉人隔離

在山東青島,一個出生僅兩個月的嬰兒被醫院要求送去強制隔離。微博圖片顯示,一名嬰兒躺在病牀上,醫護人員爲他穿隔離服。

在西藏首府拉薩城內,那些被封控在家一個多月的居民,近期通過微博向外界抱怨他們缺醫少藥。網民披露,每到半夜,數十輛公交車偷偷拉人隔離。所謂方艙醫院是毛坯房,民衆要求物資卻被毆打。另一網民說,在不能自由表達批評意見的環境中,任何讚美都毫無意義,無論這種讚美表達得如何充分,批評的話不能說,這個讚美充滿水分而失真。

連結:貴陽防疫隔離車翻覆47死傷 網民怒批清零政策 — 普通話主頁 (rfa.org)

貴州防疫轉運車翻車 胡錫進稱「生產安全事故」

文/德國之聲中文網

貴州週日發生造成27人死亡的嚴重翻車事故,官方證實車內乘客是正被轉移至隔離飯店的涉疫人員。環球時報前主編胡錫進在微博上稱該起事故是「生產安全事故」,遭網民批評是「想把樓帶歪」。

據中國官媒及三都縣公安局週日(9月18日)通報,當日凌晨,貴州黔南州三(都)荔(波)高速(貴陽往荔波方向)發生一起客車側翻事故。事發時,車上傳有47人,其中27人不幸遇難,20人受傷送醫。事故發生原因尚未釐清。

財新網引述三都縣應急管理局證實,事故客車內乘客為貴陽至荔波的疫情轉運人員。新華社週一引述貴陽市人民政府副市長林剛稱,發生事故的車輛是抗疫轉運徵用車輛,從貴陽市雲岩區接送涉疫隔離人員前往黔南州荔波縣隔離飯店進行集中隔離醫學觀察,車上除駕駛及隨車工作人員各1名,其餘45人均為雲岩區涉疫居民。

這起事故在網上引發關於對政府防疫政策的討論。週日下午,中國社媒上一度出現大量無法證實真偽的事故報導和圖片,一些網民也藉機表達對政府防疫政策的不滿以及當地政府在大巴事故上所表現出的不透明作為。微信上被廣泛傳播的一則留言是:我們都是這個大巴上的乘客。也有網民質問:這一切何時才能結束?

一名署名為GAMEBOYZ的饒舌歌手在網上發布了一首饒舌歌曲《山》,對貴州翻車事故表達悼念遺憾,並抒發對防疫政策的不滿。這首歌迅速在網上瘋傳,但不久後便遭到屏蔽,無論是搜尋關鍵詞或歌詞內容幾乎皆無果。

《山》的第一段歌詞寫道,2022年9月18,開始了遷徙離開了家,來不及看見那黎明之日,照片之前就擺滿了花。接著話鋒一轉將矛頭直指防疫政策:他想要有人為災難辯護,貫徹落實沒能預判變故,警戒線拉起了每一個路口,噩夢像無形的觸手,我們都束手無策,電話聲響起了它讓我住口。

胡錫進稱翻車是生產安全事故

《環球時報》前總編胡錫進連續也在微博上針對貴州翻車事件發文,但前後發文的態度大相徑庭,遭到網友冷嘲熱諷。胡錫進在翻車事故發生當日午後在微博發文評論稱,該起事件首先是交通本身的悲劇,是生產安全事故,與客車所執行的任務不應該直接關係。胡錫進還稱,這是事情本應有的邏輯。有網民在其微博下留言,批評他為過度防疫轉移視線,想把樓帶歪。

距離第一則貼文數小時後,胡錫進又發文要求貴陽市對重大交通事故’向全社會作出誠懇道歉’, 老胡作為一名老媒體人,誠懇期待他們宣示的調查和整改決心能夠得到一一兌現,公眾的質疑一個都不迴避,人們的期望全都得到誠懇響應。 文中還說,疫情很緊迫,但要後半夜長途客車送人,這樣的冒險怎麼都不能干。

微博上不少網友嚴詞批評胡錫進將事故稱作為「生產安全事故」的說法。微博用戶詩想界寫道:「胡錫進高明之處就是:用事實,講歪理。貴州翻車死人,當然是事故,他說和防抗沒關係。看起來翻車確實是事故,但誰都沒有責任才是他想要講的道理。難道受難者責任須自負?」

還有網民批評胡錫進「沒有道德底線」。用戶「曉強說事」則認為,胡錫進「觸犯了一個人性原則性的錯誤:不講正義、不實事求是沒有立場,違和於政治;似乎有點國內新聞發言人的味道但是又不夠格!」

中國網路名人方舟子在推特上語帶諷刺地評論道,胡錫進用生產安全事故定性這個悲劇倒是很準確,在胡錫進和官府眼中那輛客車運載的不是人,而是韭菜。

深圳、貴陽等城市最近幾周實施有針對性的封鎖和旅行限制,官員希望盡速遏制小規模疫情。

四川日報報業旗下的川觀新聞引述貴州省衞生健康委員會消息,9月17日全省當日陽性並診斷為確診病例的2例,無症狀感染者38例。之前已隔離管控救治的陽性人員診斷為確診病例48例,無症狀感染者624例。

中國國家衛健委週一通報單日新增807例病例,多數為無症狀感染者。

連結:貴州防疫轉運車翻車 胡錫進稱「生產安全事故」 | 德國之聲 來自德國 介紹德國 | DW | 19.09.2022