整治10大事故路口 柯P玩真的嗎？

文/張有志

台北市長柯文哲今天（1/29）早主持交通會報，聽取交通局報告「多事故地點改善作為」案，柯文哲十分好奇問，每年10大事故路口有哪些經過多年處理，還穩穩排在10名之內，當場「出作業」要官員彙整數據，並找專家研究因流量大到無法處理、頑強抵抗的路口，他對「這種頑強抵抗的」特別有興趣，有的話他要去參觀。柯文哲的反應似乎不像要玩真的。

對此，交通局科長彭志文指出，去年前10名的車禍事故路口主要落在市民大道上，以及民權東西路、忠孝東路等路段上的路口，這些路段主要是北市東西向的橫貫的重要幹道，車流量相當大。目前統計到去年前3季，尚未全部出爐，會持續觀察。

交通局引用市議員陳建銘去年在市政總質詢，依市警局交通警察大隊去年1至8月事故件數的資料，進一步分析北市多事故地點，分別為民權東路6段、民權西路、忠孝東路5段與4段、中山南路，其中事故大多約58%至85%車禍是發生在路口。事故類型包括直行擦撞及側撞、左右轉擦撞及側撞、交岔撞、追撞和穿越側撞。

交通局指出，民權東路6段與瑞光路口、舊宗路口事故多，民權西路則在延平北路、承德路事故多，還有忠孝東路的五段跟基隆路口，在去年一至三季大概都在排名的前20名內，並針對這些路口做改善，例如民權東路6段跟瑞光路，透過分流指向線、標誌的指引做改善。

交通局還指出，民權西路、延平北路是聯絡新北的台北橋閘道路口，因此增加反光提醒，以及提醒機車禁止駛入，減少機車誤闖；忠孝東路5段跟基隆路口，一直列為重點觀察路口，去年特別增設直行車輛注意兩段式左轉車輛的告示牌，以及擴大機慢車待轉區的範圍。