回應對岸鬆綁 陳揆：政府準備好了
國民黨立院黨團總召傅崐萁日前率團赴北京交流，陸方隨後宣布，恢復福建居民至馬祖旅遊、文旦柚可登陸。傅崐萁29日表示，此行已打開觀光之門，未來大陸各省都會開放到台灣觀光旅遊，盼政院相關部會加把勁，恢復過往兩岸榮景，1天開放1.5萬至2萬位陸客來台。行政院長陳建仁昨受訪時表示，樂見中國開放，這是一個好的開始，政府已準備好相關回應。
傅崐萁籲 1天開放2萬陸客來台
傅崐萁等人26至28日赴北京訪問3天，雖然工商業對傅崐萁此行抱持樂觀期待，但傅崐萁飽受綠營抨擊。他昨日在立法院舉行記者會說明訪陸成果，並表示大陸將全面啟動30個主要城市航點，對台灣做海空運直航，包括4大直轄市及20個人口密集都市，正式開放對台灣旅遊。
傅崐萁說，陸方仍有小小但書，希望能開放平潭對台灣客運直航，盼台灣方面立刻恢復，如此一來，福建省5千萬居民可以直接透過海空運來台觀光旅遊。
平潭往返台灣的航班，從2020年2月10日起因疫情暫停，貨運於去年6月恢復，但在客輪部分，陸方在疫後申請11次，都遭台灣拒絕。
傅崐萁說，台灣目前設定陸客1天不能超過2千人來台觀光，但是大陸30幾個省要如何分配名額？耐人尋味，過去兩岸觀光交流密切的時代，陸客1天來台1.5萬人，呼籲陸委會、交通部觀光署等應加把勁，恢復兩岸交流榮景。
據了解，針對農漁產品，藍委已與陸方建立聯繫管道，將盤點國內有銷陸需求的業者，與對岸溝通；陸方給予相當大誠意，只要符合陸方檢疫相關標準，都有開放銷陸的可能。
馮世寬：官方管道不通 陸才找民間
北京是否刻意與在野黨交流，忽略民選政府？退輔會主委馮世寬昨在立法院表示，他不認為大陸藉此凸顯「柔性對抗」，大陸是想找一個方法，既然官方的管道不通，是不是利用民間的管道？
陳建仁昨日受訪時表示，政府一向支持兩岸健康有序的交流，也一再呼籲，兩岸間應對等、尊重，但中國仍以不理性政策回應，阻撓雙方交流和貿易，實在是令人遺憾。
不過，陳建仁強調，中國這次宣布開放幅度或作為內容，雖不符合預先的期待，但仍然樂見，他們對台灣的呼籲，有進一步回應，相信這是一個好的開始。
針對是否回應陸方，陳建仁說，政府早就已經準備好相關的回應，希望能使兩岸之間有更好的交流，他已請陸委會、交通部積極地釐清陸方開放的各項內容，盡快地執行雙方交流。不過，陳建仁也呼籲，雙方應盡快地回到原來平台，良好的溝通跟交流，雙方都有責任促使健康有序的交流。
對於陳建仁說法，黨政人士表示，政府對兩岸恢復正常往來一直抱持善意，之前也找相關業者，就開放兩岸觀光做好準備，隨時都可以開放。
政府將討論海空直航、開放禁團令
黨政人士指出，問題在於中國當局至今未開放大陸居民來台旅遊，28日也只宣布將恢復福建居民到馬祖旅遊，連福建團客要赴台，也得達成特定條件才會開放，很明顯是在政治操作。不過，因應近來大陸動作頻頻，黨政人士透露，相關部門近期將針對兩岸恢復海空直航的航點，以及6月1日起是否開放團客赴陸旅遊等議題陸續進行討論，「我們先做好準備，只要對方能釋出善意，隨時都可接球」。
民進黨立委邱志偉認為，看守內閣期間雖會向中國釋出善意，但相關政策執行具體還是須待520新政府上任，不過，對中國善意具延續性，賴會依照目前對中國的原則，要求陸委會、交通部延續。
連結:回應對岸鬆綁 陳揆：政府準備好了 – 政治要聞 – 中國時報 (chinatimes.com)
民共轉思維調策略 拚兩岸春暖花開
文/中國時報陳君碩
行政院長陳建仁29日對大陸開放福建民眾赴馬祖旅遊等措施，表達樂見，一改各部會的保留態度。顯示民進黨暫時放下藍綠攻防思維，願意從兩岸大局思考。北京則展現「戰略堅定，策略靈活」，精準區隔台灣官方、民間，不再讓九二共識成為兩岸民間交流的阻力，更願意在細微處，表達善意。
2021年初，陸委會主委邱太三剛上任，曾說希望兩岸能「春暖花開」，一度令兩岸官員圍繞這4字，隔空舞文弄墨，時任國台辦發言人馬曉光曾回應，「春暖需有東風，花開需有雨露。東風、雨露就是九二共識」。
一轉眼3年過去，在賴清德即將上任之際，兩岸「春暖花開」期盼再起，九二共識依然無法成為「東風雨露」，但如今兩岸觀光開放似乎踏出了一步，關鍵在於習近平4月10日於馬習二會的講話。
一是習近平清晰表態「樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看」，二是他提到「只要認同兩岸都是中國人、一家人，兩岸同胞完全可以坐下來，就家裡人的事先接觸交流起來，增進了解，累積互信，化解矛盾。」從中可看出大陸對台工作有新策略，對九二共識即便堅持，但已做出官民區隔，亦即九二共識是針對兩岸官方溝通的前提與基礎，但無須做為兩岸民間互動的高牆。
這幾年中共常刻意忽視或繞過民進黨政府，以杜絕官方有溝通的想像，我方則主張大陸應循既有管道和兩岸已簽署的協議，與我政府直接溝通，不要透過地方或民間來施壓，陳建仁29日就呼籲雙方回到原來的平台溝通。
值得一提的是，此次陸方表達希望台灣恢復開通兩岸海空運直航點時，顯得相當客氣，包括主動循《海峽兩岸空運協議》既有管道致函台方，在措辭上，兩岸航運交流協會「促請」台方恢復直航，而不是如同大陸外交部或國台辦記者會上常用的「正告、警告」尖銳措辭。
大陸28日綿密對台出招後，陸委會、交通部在第一時間雖仍強調這是不符對等原則，但也說要待跨部門討論後，再進一步釐清做決定，保留迴旋空間。
若只從藍綠政黨競爭角度，民進黨必然不甘心肯定傅崐萁等藍委們的北京行，但畢竟大選已結束，民進黨既然繼續當家作主，應從更高格局思考、架構兩岸關係，預對520後的新局做準備。
兩岸關係不應該只是言詞上的攻防，或是機艦繞台，透過兩岸觀光逐步開放，兩岸民眾有機會再次面對面交流，正所謂「見面三分情」。在此交流增進理解的過程中，也才能體會到更真實，更真誠的兩岸關係。
