馬斯克提為台灣創造「特別行政區」 遭反諷「特斯拉可並在比亞迪旗下」
文/法廣
據金融時報週五（10月7日）報導，剛被爆將以原價收購推特的特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）對記者表示，一種溫和版本的「一國兩制」是解決中國與台灣衝突的最佳方式。台灣輿論則反諷稱，那麼特斯拉可以並在中國比亞迪旗下！
報導稱，馬斯克表示，台灣衝突是不可避免的，自己不會是唯一一個被牽連的人，並估計全球因此造成的經濟損失將達 3 成。因此，他說：「我的建議……會是為台灣創造出一個能讓人合理接受的特別行政區（special administrative zone），也許不會讓所有人都開心。那是可能的，我認為，事實上，他們應該可以達成一種比香港更寬鬆的安排。」
消息曝光後在台灣網絡上引起熱議，立法院國防外交委員會召委王定宇今天( 10月8 日)在臉書反諷：「誠摯的建議…馬斯克的電動車品牌可以並在中國比亞迪下，絕對讓馬斯克和他的電動車擁有較寬鬆的自治管理權。」
王定宇並痛批，個別獨立公司都不能把歸屬權當兒戲了，憑什麼把 2,300 萬台灣人的民主自由、主權和生活方式隨意讓渡，烏克蘭不行，台灣更不容許，這種建議只為了自己企業的利益，令人失望！
網友也回覆：「台灣無需他置喙」、「越有聲量的人越應該謹言慎行，馬斯克對各種事情都想要有見解，但台灣的政治問題真的關他甚麼」、「馬斯克就是一個現實的商人，他關心的應該是 Tesla 在中國的市場，他對自由及民主的理解太幼稚了。」
中國是馬斯克領導的特斯拉公司的最大市場。去年年底，特斯拉在新疆烏魯木齊的門店正式揭幕。另外，馬斯克對微信的「癡迷」、對專制政府論點的認同、對言論平台推特的購買等等，都引起人們的擔憂。
另據中央社稍晚援引據中共喉舌環球網報導，中國外交部發言人毛寧8日下午主持例行記者會。路透社記者提問稱，馬斯克日前在接受金融時報採訪時說，避免台海衝突的方法就是為台灣設立一個合理的「特別行政區」，事實上可能會達成一個比香港更寬鬆的約定。
毛寧響應稱，首先，「台灣問題是中國的內政」，中方解決台灣問題的立場是一貫的、明確的，將繼續堅持「和平統一、一國兩制」的基本方針，以最大誠意盡最大努力實現兩岸和平統一。
除此之外，央視新聞報導中國外交部回應馬斯克的上述新聞時， 標題是「馬斯克妄議中國台灣問題，外交部響應」，還將路透社記者提問的內容更改為：馬斯克在接受媒體採訪時提到「有關兩岸局勢的不當言論」。
連結：馬斯克提為台灣創造“特別行政區” 遭反諷“特斯拉可並在比亞迪旗下” (rfi.fr)
馬斯克再次語出驚人：建議台灣成為中國特別行政區
文/德國之聲中文網
億萬富翁、科技大老馬斯克在接受《金融時報》採訪時表示，他認為台海衝突不可避免。馬斯克建議將台北變為中國的一個「特別行政區」，以防止台海衝突。此語一出，在網上引起巨大反彈。
英國《金融時報》的記者Roala Khalfa在10月7日發文講述了與馬斯克共進晚餐、進行採訪的故事。
這篇發表在該報「生活與藝術版」、題為《馬斯克：你不覺得好玩嗎？》（Elon Musk: 『Aren』t you entertained?』）的小品文，詳細描寫了這次晚餐經歷。文章從坐車前往餐廳開始、到進餐結束離開，洋洋灑灑談了很多——從馬斯克的火星移民計劃到這位目前的世界首富對拜登、川普以及俄烏危機的看法。
讓馬斯克沉默許久的中國
其中一段馬斯克關於中國和台灣的表態在華語圈引發關注。作者表示，有些話題讓馬斯克很開心，大笑不止，而針對有些話題，馬斯克則在久久沉默後才開口，讓他沉默時間最長的是「關於中國和特斯拉上海工廠風險的問題」。
文章寫道，「馬斯克一直是中國的崇拜者，也是中國的投資者」，但馬斯克也同樣會受到不斷加劇的中美緊張關係以及台海危機升級風險的影響。「馬斯克說，中國政府已經明確表示不贊成SpaceX的衛星通信系統『星鏈』（Starlink）。」馬斯克近期在烏克蘭推出該通信系統，幫助烏克蘭軍方規避俄羅斯對網路的切斷。「他說，中國政府要求他保證不在中國銷售『星鏈』。」
為台海衝突獻計獻策
針對面臨升級風險的台海危機，馬斯克表示，圍繞台灣的衝突是「不可避免的」，但他也說，這樣的危機波及的不僅僅是他一個人，蘋果公司也會陷入巨大麻煩，「更不要說全球經濟了」，馬斯克估計全球經濟將下滑30%。另外，文章表示，如果特斯拉被捲入任何衝突中，馬斯克「似乎認為上海工廠仍能向中國的客戶供貨，但其他地方則不行」。
作者寫道，「也許是馬斯克意識到，商業決策不能再不考慮安全和地緣政治；也許只是他傲慢地認為他擁有所有問題的答案」。在這裡，馬斯克也對台海問題給出了自己的建議。「我的建議……是為台灣打造一個合理的特別行政區，這可能不會讓每個人都高興。事實上，我認為，他們有可能獲得一個比香港更寬松的安排。」記者說，她對於馬斯克的建議是否會被采納表示懷疑。
「小馬是明白人」
馬斯克這段話在華語媒體上引起巨大反響。中國權威媒體人、前《環球時報》總編胡錫進在中國社群網站微博上對此進行了評論。
胡錫進說，馬斯克所言「顯然代表了商界不希望戰亂嚴重衝擊經濟並且破壞民生的普遍願望，這也折射了世人對台灣是中國一部分以及兩岸統一是大勢所趨的基本認識」。胡錫進也預期，此言會讓台灣民進黨當局和美國很多議員、政治精英不滿，「而且從美國的政治氛圍來看，不排除他今後會因為表達了這些政治觀點而遭遇一些麻煩」。
在胡錫進微博下方的評論區，很多為馬斯克叫好的聲音，稱「這輪我站馬斯克！」、「小馬是明白人」……。
不過，也有網友寫道：「老胡多慮了，美國人天天罵拜登都沒事。馬斯克說說台灣事，一點後果都不會有。」以及「 馬斯克問：「馬雲哪裡去了」？
還有人給胡錫進留言：「馬斯克對你的評價很準確。」
不久前，胡錫進剛與馬斯克在推特上進行了唇槍舌戰。馬斯克這樣評價這位中國媒體人：「手整體插在口袋裡的人過分自信。」
民進黨立委呼籲「無限期抵制特斯拉」
對於馬斯克的言論，北京並沒有給出肯定的回應。中國外交部發言人毛寧在10月8日的例行記者會上強調，「台灣問題是中國的內政」，並稱「將繼續堅持『和平統一、一國兩制』的基本方針，以最大誠意盡最大努力實現兩岸和平統一」。
在台灣，馬斯克的話引發藍綠陣營的共同不滿以及網友的怒斥。據台媒報導，國民黨新北市長侯友宜對此表示，捍衛中華民國、守護台澎金馬這塊土地，所有人的決心與意志永不動搖，大家一起團結面對。台灣立院國防外交委員會成員、民進黨立委趙天麟在臉書貼文中提議，「若馬斯克的論述不改，就無限期抵制特斯拉」。
在推特上，也有大量台灣網友怒斥馬斯克，有人懷疑這位富豪「腦袋進水」，也有人質疑他與中共的關係。有網友說，「就說他是中國的狗了，某些人就特愛白男人不自知」。也有人寫道：「你算什麼東西，拿台灣人的身家當籌碼？」
對於網友的質疑與謾罵，馬斯克並不陌生。作為推特上擁有超過1億粉絲的「宇宙網紅」，馬斯克經常發表掀起輿論巨浪的驚人之語。
值得一提的是在烏克蘭問題上，馬斯克不久前也發推，主張烏克蘭與俄羅斯達成妥協，提出了所謂的俄烏和平計劃。這使他受到基輔譏諷，本來馬斯克因為「星鏈」在烏克蘭被看作是英雄。
一切看起來正像《金融時報》記者Roala Khalfa所寫的那樣：馬斯克「是工程師，也是幻想家；是億萬富翁，也是破壞者；是煽動者，也是麻煩製造者」。
連結：馬斯克提出俄烏和平計劃 烏駐德大使讓他〞滾〞 | 德國之聲 來自德國 介紹德國 | DW | 04.10.2022
全球首富馬斯克提出解決中國和台灣問題的建議
文/美國之音
全球億萬富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)在提出一項結束俄羅斯和烏克蘭戰爭的可能協議幾天後建議，中國和台灣之間的緊張關係可以通過將台灣的部分控制權移交給北京來解決。馬斯克有關停止俄烏衝突的所謂「和平計畫」在烏克蘭遭到譴責。
「我的建議是……就是為台灣制定一個合理的、令人滿意的特別行政區，但可能不會讓所有人都高興，」世界首富馬斯克在週五發表的一篇採訪中對英國《金融時報》表示。馬斯克在被該報紙問及中國時發表了上述言論，他的特斯拉電動汽車公司在上海有一家大型工廠。
北京表示，實行民主統治的台灣是中國的一個省份。北京長期以來一直誓言要將台灣置於其控制之下，並沒有排除使用武力來實現這一目標。台灣政府強烈反對中國的主權主張，並表示只有島上的2300萬人民才能決定它的未來。
《金融時報》援引馬斯克的話說:「有可能，而且事實上，我認為，他們可能會有一個比香港更寬鬆的安排。」
去年，特斯拉在上海的工廠交付的車輛約占其全球產量的一半。馬斯克還表示，中國已經要求他保證不會向中國提供他的SpaceX火箭公司的「星鏈」（Star link）互聯網服務。
馬斯克表示，他認為台灣問題的衝突是不可避免的，並警告稱，這不僅會對特斯拉造成潛在影響，也會對iPhone製造商蘋果公司和更廣泛的經濟造成潛在影響。但是《金融時報》的採訪沒有詳細說明這些評論。
本周早些時候，馬斯克提議烏克蘭將克里米亞永久割讓給俄羅斯，在聯合國的主持下舉行新的公投，以決定俄羅斯控制的領土的命運，烏克蘭同意保持中立。他要求推特用戶對他的計畫表達看法，這招致了烏克蘭總統澤倫斯基的尖銳批評，後者提出了自己的推特民意調查:「你更喜歡哪個@taiwanqut」。
