長征五號恐墜地球 哈佛專家：中國非常疏忽很糟

   中國上月29日發射長征五號B火箭，但目前失控，部分碎片可能會在數天內墜落在地球未知的地點

文/新頭殼

根據英國「衛報」報導，中國4月29日發射長征五號B火箭（Long March 5B），但目前失控，部分碎片可能會在數天內墜落在地球未知的地點。長征五號B搭載中國太空站天和核心艙，從海南省文昌航天發射場發射，進入低空地球軌道，但長征五號B本身目前進入一個臨時軌道，雖然最有可能是會墜落在海裡，但部分碎片在過程中如果沒有被大氣層摧毀，可能會等同「小飛機墜毀，殘骸遍布100英里（約161公里）」，部分專家憂心它之後墜落住宅區。

哈佛天文物理學家麥道威（Jonathan McDowell）表示：「可能不太妙。上次他們發射長征五號B，結果不明金屬管狀物墜落非洲象牙海岸。大多數殘骸會在過程中燒毀，但若有巨大金屬碎片砸向地面，無人受傷就真的太幸運了。」他說：「中國方面非常疏忽，這真的很糟。我們不會讓超過10噸的物體特意不受控墜落。」

長征五號B的核心目前以每小時2萬7600公里速度運行，每90分鐘繞行地球一圈，離地高度300多公里。美國軍方將它命名為2021-035B，但在週末，2021-035B的高度下降約80公里。根據SpaceNews報導，業餘天文觀察家指出，觀測到核心正在滾動，已經失控，但以這個速度，難以推測它何時會墜毀在地球的哪個地方。

從1990年以來，沒有超過10噸的物體會不受控地留在地球軌道，而長征五號B約有21噸。這將可能是數十年來，體積最大的不受控墜落地球物體。根據目前軌跡，火箭經過北至紐約、馬德里與北京，南至智利南部、紐西蘭威靈頓，可能墜落在這之間的地區。由於火箭的速度，只要稍有一點改變就會大大影響最終結果。但預估會在10日墜落於地球，誤差範圍為前後2天。

中國運載火箭返回地面 國際專家擔心出現碎片雨

文/德國之聲

一枚重型運載火箭將中國空間站的第一部分送入了太空。專家警告說，火箭主段現正以失控狀態重返大氣層，屆時，碎片會落在哪裡，無法確定。

建造中國空間站所使用的一枚運載火箭的碎片有可能在數天內墜落地球。

航太專家對一個重達20噸的部件 不受控制 地重返地球大氣層發出警告。上週四（4月29日），該枚運載火箭將22噸重的天和核心艙送入了太空。由此，中國邁出了建造自有空間站的第一步。

之所以會出現失控重返，原因在於長征5B 火箭的設計。哈佛大學史密森尼中心的天體物理學家麥克道爾（Jonathan McDowell）本週二對德新社解釋說，該型運載火箭的主體部分無法控制， 未設定在預定地點落入海洋的軌道，因此，我們不知道它在哪裡。他擔心，最壞情況下，它會像一架小飛機一樣墜毀，但將遍灑數百公里。 他警告說，無法確定，再入大氣層後會留下多少碎片，但它們足以造成損害。 他供職的史密森尼天體物理學中心2009年12月1日成立，位於麻塞諸塞州的劍橋。

天體物理學家鐘斯（Andrew Jones）也在spacenews.com上寫道，該運載火箭主段大約每90分鐘繞飛地球一圈，無法確定它究竟何時何地會進入大氣層，並部分熔化，最可能的情況是未被重入大氣層時產生的高溫熔化的碎片會落在大海或無人居住的地區 ， 但也存在著對人或財產造成損害的風險。

2020年5月，運載能力強大的長征5B 首次成功發射。６天後，火箭碎片落在西非國家象牙海岸境內，毀壞了數個村莊的多棟房屋。該碎片是1979年美國太空實驗室Skylab墜落地面以來的最大的一塊。美國國家航空航天局當時稱其 非常危險。

麥克道爾批評中國的新火箭不符合今天的標準。他指出，在發生了天空實驗室重返大氣層事件後，大家都決定避免重蹈覆轍，都設法確保火箭主段不留在太空，而是進入飛行軌道，有目標地濺落海洋。

這位專家指出，在長征5B的設計上　中國未遵循這樣的思路，而是設定在發射一星期後，任由地球引力使其在 任意地點 再入大氣層。他強調，同其它國家的現行標準相比，這樣的設計有失疏忽。

為建造自己的空間站，中國還計畫發射更多 長征5B  火箭。還有兩個空間艙將被送入太空，並接裝於空間站。根據計畫，取名 天宮的中國空間站將在 2022年左右 完成。再過幾年，技術上落伍的國際空間站（ISS）將按計劃停止運行。那時，中國便是擁有太空永久前哨站的唯一國家。