殲35能否發射格鬥彈與未來隱身戰鬥機之間空戰中 空對空飛彈配置！
文/觀察者往扇歌軍事撰稿人
珠海航展公開展示了殲35A戰鬥機，一下子吸引了大量的關注和討論，評價非評價極高。都在熱烈地討論著各項性能參數，未來空戰中的作用，以及帶來的影響力，很多以前認為殲35「中型機無用論」的人也改變了看法；
但到了2024年12月26日殲36出現，三發三角形飛翼結構，震撼了全世界成為「現象級事件」，到現在討論還沒有停止，隨後又出現了殲50；而殲 35 仿佛被人遺忘在角落，到了多看一眼都嫌煩的地步。軍迷的目光總是被新裝備物所吸引，這種喜新厭舊的程度著實令人感慨！
根據公開報導，殲35A已經小批量在裝備戰鬥部隊，但該機能否使用PL10格鬥飛彈又變成了較為重要問題；殲35的腹部隱身彈艙能夠攜帶4枚非折疊彈翼的PL15中距空對空飛彈，如果採用折疊彈翼應該能夠裝下6枚；
如果殲35在實際作戰中對抗的是非隱身戰鬥機，其隱身設計使其在超視距空戰中具有顯著優勢。低的RCS（雷達反射截面），能夠在敵方雷達探測範圍內保持隱蔽狀態，從而減少被敵方發現的概率；隱身戰鬥機可以利用隱身性能和雷達靜默技術，在不被敵方發現的情況下發射中距彈，很容易對非隱身戰鬥機形成絕殺；
雙方都是隱身戰鬥機，那麼會出現兩個問題
隱身機的低可探測特性（RCS）會大幅壓縮雷達探測距離，雙方可能在較近距離（50-70公里）才發現目標，導致傳統超視距（BVR）優勢減弱。此時，中距彈的射程可能僅剩一半甚至更短。一個是機載雷達探測到對方距離嚴重下降，另外一個是中距彈導引頭，作用距離也同樣下降，AIM-120飛彈的導引頭對空中目標的截獲距離一般為10-20公里，具體取決於型號和作戰條件。對於隱身目標，探測距離可能進一步縮短至3-5公里。（而標準6飛彈採用了與AIM-120C-7相同的主動雷達導引頭，但由於其雷達天線直徑更大且功率更高，探測距離據說達到40公里）
隱身機之間的空戰可能因為雙方雷達探測距離縮短，導致中距彈的射程優勢減弱，進入視距內格鬥的可能性增加，所以現在有觀點隱身戰鬥機必須裝備格鬥彈，甚至重新裝備機炮的觀點開始出現；
在未來空戰不是一對一的單打獨鬥，而是體系化對抗，一方作戰體系技術越先進，系統越完整，就非常容易獲得作戰勝利；新近出現了空警3000預警機就具備全雷達視距發現隱身戰鬥機的能力，而殲35保持雷達靜默，通過資料鏈接收資訊後發射中距彈，引導飛彈接近目標，讓導引頭進入自導階段；
多架殲35編隊協同探測，雷達發現目標原理就是發射機發生電磁波，被目標反射回來被接收機收到，隱身主要就是通過外形把雷達波反射到其他地方，讓接收機接收不到，就做到了雷達隱身，那麼把接收機分開到其他位置，不就是能夠發現隱身目標了嗎，這個也叫作多基雷達，但以前使用脈衝雷達實現這個功能比較麻煩；但現在戰鬥機廣泛使用了數位陣列雷達技術，這個技術相對容易實現，F35TR4據說就有這個功能，可以採用一發多收，或者多發多收模式，4架基本上就能趕上一架E2D預警機效能；而對於東大國，由於有北斗衛星受時做信號同步，更加容易實現；
現代中距空對空飛彈性能不斷進步：如射程增加、制導精度提高、抗干擾能力增強等。一些中距彈採用相控陣主動雷達制導、資料鏈修正等技術。像作者一直建議 「飛彈蜂群」 戰術，多枚中距彈空中組網、相互交互資訊，可從多方位攻擊目標，提高擊中隱身目標的可能性。
即使中距彈不能直接命中，也可壓縮對方反應時間和機動空間，迫使對方進行規避動作，消耗其能量和時間，為己方創造進一步攻擊機會或佔據有利態勢。若對方隱身機為躲避中距彈而進行大超載機動或改變飛行方向，可能會暴露自身位置或使自身陷入不利態勢，給己方發射格鬥彈或再次發射中距彈創造條件。
在問題回到格鬥彈上，中距彈+格鬥彈模式最早出現在60年代麻雀+響尾蛇飛彈時期，非隱身戰鬥機通常只能在亞音速或低超音速階段保持較高機動性，用響尾蛇當然沒有問題，但進入超音速後機動性會大幅下降。F-22可以在典型空戰配置下以M1.7的速度巡航，並且在M1.7速度下盤旋穩定超載可達6G，完成複雜的機動動作。
超視距空戰中，F-22可以利用其超音速巡航和機動性能快速接近目標並發射飛彈，從而實現「先敵發現、先敵攻擊」的戰術優勢；而殲35在未來採用了大推力版本的WS19發動機，在這個方面能力會更強；而這種作戰模式傳統的格鬥彈射程不過10公里就非常不夠用了，所以格鬥彈作戰這個傳統也要改改了。
而且隱身格鬥彈艙設計特別麻煩，有些模型高手在做沈6代殲50格鬥彈艙就感覺特別麻煩，彈艙小了飛彈放不下，如果大了影響進氣道尺寸，導致發動機效能下降；殲-20用了20多米長的機身才佈置了兩枚PL10；
所以筆者建議為了面對未來隱身戰鬥機之間空戰，空對空飛彈配置模式也需要調整一下，就是使用米卡飛彈這類飛彈代替格鬥彈和部分中距彈，
米卡飛彈具有以下主要技術特點：
射程與速度：主動雷達制導型射程可達50公里，被動紅外制導型射程約為40公里。飛彈飛行速度可達4馬赫至5馬赫。
機動性：最大超載超過35g，採用推力向量控制技術，使其在大超載情況下仍能保持機動性。
制導方式：米卡飛彈支援兩種制導模式——主動雷達制導和被動紅外制導。前者適用於超視距發射，後者則用於近距格鬥。
重量與尺寸：飛彈全長3.1米，直徑165毫米，重量約為110公斤
據說PL10也有一種增程型號，射程和米卡基本一致（資料來源網路，不保真）：
紅外成像制導：PL-10採用紅外成像導引頭，能夠實現「看並射」的操作，即在飛行員鎖定目標後飛彈即可自主完成攻擊，無需依賴雷達信號。
推力向量控制：飛彈配備推力向量噴口，使其具備極高的機動性能和大離軸發射能力，
越肩發射能力：PL-10飛彈支援越肩發射，即飛彈可以在不改變飛行方向的情況下向後方目標發射，這在現代空戰中具有顯著優勢。
殲35的彈艙可以攜帶2枚PL15「開戰第一槍」和4枚—6枚PL10增程型號進行打擊模式，這樣也降低了對彈艙的設計要求；
如果實在要殲35能夠攜帶大量的PL15同時還要攜帶PL10，那麼只有一個辦法，背負式進氣道，那麼腹部空間全部釋放出來，彈艙佈置非常方便；有位元高人還指點，這種結構，還能夠縮短起降距離，也不會影響大仰角度進氣，而且最近也出一張背負進氣道的圖片，尺寸和殲35近似，廠家應該不會閑著沒事情，把飛機倒過來放的！
