兩岸國際軍事

德國兩艘軍艦22年來首次穿越台灣海峽

護衛艦巴登-符騰堡號和補給艦法蘭克福號前往夏威夷參加兩年一度的環太平洋軍演

文/德國之聲中文網

德國軍艦在時隔22年之後又一次穿越台灣海峽。雖然國防部長強調經過的是國際水域,人們的解讀也多是象徵性大於實效,但這一變化的敏感性仍然受到高度關注。

德國國防部長皮斯托里烏斯(Boris Pistorius)證實,兩艘德國軍艦週五(9月13日)開始穿行台灣海峽。當日,他在柏林被記者提問時表示:是的,我可以確認這一點。 皮斯托里烏斯強調,我們發出的信號非常簡單,國際水域就是國際水域,這是最短的航線,考慮到天氣因素,這也是最安全的路線,況且,這裡是國際水域,所以我們穿行(台灣海峽)。

整個穿越台灣海峽的行程在週六完成。中國外交部發言人毛甯在週五的例行記者會上表示,台灣問題不是什麼航行自由問題,而是事關中國主權和領土完整的問題。我們尊重各國依據中國法律和包括《聯合國海洋法公約》在內的國際法在相關海域享有的航行權利,但堅決反對打著航行自由的旗號挑釁和危害中國的主權和安全。

台灣海峽在中國大陸與台灣之間,最窄處約70海浬。北京認為,海峽兩岸皆為中國領土,因此兩岸分別有12海裡中國領海、12海浬中國毗臨區,其餘海域則為中國的專屬經濟區。

今年5月初,德國外長貝爾博克在紐西蘭訪問時最先表示,不排除德國軍艦穿越台灣海峽的可能性。當時她強調,和平通行權適用於台灣海峽。同樣的規則適用於我們的船隻和其他船隻航行的所有類似海域。

象徵意義重大

德國官方沒有事先透露兩艘軍艦是否會穿越台灣海峽。不過,上周德國《明鏡週刊》援引內部人士消息稱航線已確定。據路透社消息,這次由南向北的航行罕見且具有高度的象徵性。柏林向外界傳達明確的信號,堅定地與盟友站在一起,維護國際規則。

此次穿越台灣海峽的,是德國海軍護衛艦巴登-符騰堡號和補給艦法蘭克福號。它們於5月7日啟程前往印太地區,參加每兩年舉行一次的環太平洋軍演,執行為期數月的訓練任務。德國軍艦上一次穿過台灣海峽是在2002年。

位於柏林的全球公共政策研究所(Global Public Policy Institute)所長本納(Thorsten Benner)對德軍的行動表示支持,在他看來,德國海軍正在為海上航行自由做出努力:這一象徵性的航海行動,表明了我們對此事的認真態度。他說,此舉標誌著德國願意為自身利益對抗中國,甚至願意承擔可能的報復措施。

2020年,德國政府出台了旨在該地區加強參與度的《印太政策指南》,希望減少對中國的依賴,擴大與其他國家的合作關係。本納希望,德國軍艦今後更加頻繁地通過台灣海峽。他表示,希望德國在印太地區的存在會逐漸成為常態。人們注意到,美國軍艦大約每兩個月穿越一次台灣海峽,一些美國的盟友,如加拿大和英國,也偶爾進行類似的航行。

遠水救不了近火

在德國軍艦穿越海峽之前,台灣前海軍艦長呂禮詩接受德國之聲採訪時表示,從台灣的視角看, 一般都會認為穿越台灣海峽,事實上就是一個穿越公海的行動。它多半都是在採取中國大陸跟台灣等距離通過。他說,台灣外交部或者是國安單位會將這類行動解讀成,印太戰略下各國對於台灣的一個類似聲援的活動,但是其實它實際的效用並不像我們想像的這麼大。

他坦言,如果海峽兩岸真的發生戰事, 歐洲的艦隊趕到台灣海峽附近, 最少要一個月以上,其實都有一些遠水救不了近火的狀況。

既然如此,德國海軍一反過去22年的做法,包括2021年巴伐利亞號軍艦執行了印太使命後,返程時經由台灣東部海域、繞過台灣海峽回到歐洲,現在的變化又怎樣解釋呢?呂禮詩認為,因為美國艦艇的數量或者妥善率,都不能夠像以往那樣,所以就需要其他的盟國資源,所以我們看到這些盟國也是配合任務,例如德國。

呂禮詩還指出,德國在亞太地區缺乏常態化的軍事港口,這也是本次航行自帶一艘補給艦的原因。

呂禮詩說,為確保台灣海峽的穩定,外國軍艦通過台灣海峽時,台灣國軍和中國解放軍都會派戰機或者是軍艦做並航監控的動作。

果然,台灣國防部週五傍晚表示,德國巡防艦及補給艦各乙艘,自上午起由北向南航經台灣海峽。期間國軍全程掌握我周邊海、空域動態,狀況正常。

連結:德国两艘军舰22年来首次穿越台湾海峡 – DW – 2024年9月13日

中國譴責德國軍艦穿越台灣海峽 稱其發出「錯誤」信號

文/RFA

中國軍方週六譴責兩艘德國海軍艦艇穿越台灣海峽,稱這增加了安全風險並發出了「錯誤」信號,並表示,中國軍方監視並警告了這些船隻。

綜合外電14日報導,德國國防部長伯里斯·皮斯托留斯(Boris Pistorius)星期五證實,德國護衛艦巴登-符騰堡號(Baden-Wuerttemberg)和補給艦法蘭克福號(Frankfurt am Main)已駛過台灣海峽。並表示,軍艦的航線是「最短的路線」。

路透社14 日發自北京的消息說,中國聲稱民主治理的台灣是中國領土,並表示只有它才能對海峽行使主權和管轄權。但美國和台灣都表示,海峽是一條國際水道,是一條重要的貿易路線,全球約有一半的集裝箱船要經過該海峽。

中國人民解放軍東部戰區發佈聲明表示,德國兩艘船隻(一艘護衛艦和一艘補給艦)的通過是「公開炒作」,中國海軍和空軍全程監視並警告它們。

聲明還表示:「德方的行為增加了安全風險,發出了錯誤的信號。戰區部隊隨時處於高度戒備狀態,將堅決反擊一切威脅和挑釁。」

中國駐德國大使館在另一份聲明中表示,已向柏林提出「交涉」,稱台灣屬於中國。聲明說:「台灣問題不是‘航行自由’的問題,而是中國的主權和領土完整問題。」

中國駐德國大使館的聲明還補充說,台灣海峽是中國水域,「根本沒有所謂的‘國際水域’」。

中國敦促德國避免任何可能危及雙邊關係健康穩定發展的「干涉」行為。

台灣本周早些時候表示,「對於德國,以及美國、加拿大、荷蘭等國家以具體行動,展現台灣海峽是國際水域的法律地位,並捍衛自由航行,以及區域和平穩定的堅定立場,外交部表示歡迎與肯定。」

台灣政府表示,只有台灣人民才能決定自己的未來。

美國軍艦大約每兩個月穿越台灣海峽一次,引起北京的憤怒,加拿大和英國等一些美國盟友也偶爾過境。

中國從未放棄使用武力控制台灣,過去五年來,中國加強了在台灣周邊的軍事活動,包括舉行軍事演習。

然而,台灣的國防部上個月表示,它認為中國缺乏「全面」入侵台灣的能力,這一言論在週六亦遭到中國國防部的譴責。發言人吳謙表示:「民進黨當局的指控荒謬可笑。祖國完全統一是歷史的必然。」

路透社的報導援引台灣的海巡署週六表示,已再次派出船隻監視並警告四艘中國海警船駛入台灣控制的金門島附近的禁區,金門島就位於中國海岸附近。

台灣的海巡署表示,中國船隻繼續挑釁和破壞海峽和平,海巡署決心捍衛台灣主權,堅持不挑釁、不衝突、不示弱的原則。

路透社記者致電中國國防部尋求置評,但未得到回覆。

連結:中国谴责德国军舰穿越台湾海峡 称其发出“错误”信号 — 普通话主页 (rfa.org)

中國譴責德國兩艘軍艦穿越台灣海峽 稱這「增加安全風險」

文/美國之音

中國星期六(9月14日)指責柏林加劇了台灣海峽的安全風險。此前一天,兩艘德國軍艦駛過這片敏感水域。

德國國防部長伯里斯·皮斯托留斯(Boris Pistorius)星期五證實,德國護衛艦巴登-符騰堡號(Baden-Wuerttemberg)和補給艦法蘭克福號(Frankfurt am Main)已駛過台灣海峽。

中共解放軍東部戰區新聞發言人李熹在一份聲明中抨擊德國兩艘軍艦的通過是「公然炒作」,並表示:「德方行為增加安全風險、傳遞錯誤信號。戰區部隊時刻保持高度戒備,堅決反制一切威脅挑釁。」

李熹稱:「中國人民解放軍東部戰區組織海空兵力全程跟監警戒」。

中國外交部發言人毛甯于星期五的例行記者會被問及「德軍艦過航台灣海峽是為支持航行自由的國際原則」一事,毛寧表示:「台灣問題不是什麼航行自由問題,而是事關中國主權和領土完整的問題。」

毛寧稱,中國「堅決反對打著航行自由旗號,挑釁和危害中國主權和安全」。

美國軍艦大約每兩個月穿越台灣海峽一次,其他國家像英國和加拿大的軍艦也偶爾駛過這條敏感水道。不過據德國媒體報導,這是柏林海軍巴登-符騰堡號20多年來首次通過該海峽。

中國聲稱民主治理的台灣是其領土的一部分,並稱對台灣海峽擁有主權和管轄權;美國和台灣都表示,台灣海峽是一條國際水道,是全球約一半集裝箱船通行的重要貿易路線。

德國國防部官員表示,這兩艘船正從韓國前往菲律賓。皮斯托留斯星期五表示,軍艦的航線是「最短的路線」。

皮斯托留斯說:「考慮到天氣條件,這是最安全的航線。這些是國際水域,所以我們要穿過它們航行。」

德國總理奧拉夫·朔爾茨(Olaf Scholz)星期五被問及軍艦時表示,「沒有太多可說的……這是一條國際水道」。

儘管台灣只剩下12個外交盟友,但與美國等西方民主國家保持著緊密的夥伴關係,美國是台灣最大的武器供應國。近年來,北京對台灣的恫嚇行動不斷升級,包括在台灣周邊舉行大規模軍事演習。

台灣本周早些時候表示,「對於德國,以及美國、加拿大、荷蘭等國家以具體行動,展現台灣海峽是國際水域的法律地位,並捍衛自由航行,以及區域和平穩定的堅定立場,外交部表示歡迎與肯定。」

台灣海巡署星期六表示,已再次派出船隻監視並警告4艘駛入台灣金門群島附近限制水域的中國海警船。金門群島緊鄰中國海岸,為台灣所管轄。

台灣海巡署稱,這已是本年度以來中國第40次侵擾台灣的離岸水域,破壞台海和平。海巡署強調捍衛台灣主權的決心不變。將持續秉持不挑釁、不衝突、不回避、不示弱原則,堅定立場,維護海域安全。

連結:中国谴责德国两艘军舰穿越台湾海峡 称这“增加安全风险 (voachinese.com)