兩岸軍事

解放軍以商船填補渡海作戰能量 美專家:2027年後才具攻台能力

美國專家表示,解放軍持續強化徵用商船輔助兩棲作戰的能力,可能在2027年之後完成攻台準備,圖為解放軍利用滾裝輪運載戰車。

文/上報王能斌

中國近年持續擴張軍事能量,其中渡海、兩棲能力有明顯成長,使外界對於解放軍攻台的推測甚囂塵上,且對於可能發生的時間也有各種不同的推論,專家最新的分析指出,解放軍近期正以商用船隻補足其渡海能力,但仍需要到2027年之後,才能完成充分攻台準備。

軍事新聞網站NavalNews報導,根據美國海軍情報辦公室數據,解放軍海軍目前擁有8艘071型兩棲船塢運輸艦(LPD)、3艘075型兩棲突擊艦(LHD)、32艘戰車登陸艦(LST)、不足50艘的小型登陸艦,以及6艘野牛級大型氣墊登陸艇(Zubr-class LCAC)與至少15艘726型(北約代號「玉義級」)中型氣墊登陸艇。

報導表示,前述兩棲登陸能量,遠遠不足以使解放軍發動針對台灣的全面渡海作戰,因此引進商用船隻無疑可有效提升運載能量,且在最近於福建沿海進行的兩棲作戰演訓中,解放軍仰賴滾裝輪船(RoRo ferries)的情形可見一斑。

前美國海軍潛艦艦長、現為華府智庫「新美國安全中心」(CNAS)兼任高級研究員的舒格特(Tom Shugart),日前透過社群平台X推文,指出在9月21日有4艘滾裝輪與另外2艘貨輪,出現在福建沿岸,且在黃海海域的航行路線,與一般商業運作模式極為不同。

他指出,根據估算,前述4艘由山東渤海輪渡集團營運的滾裝輪,乘載能力約在10萬噸左右,據稱是由中國「海上民兵八運輸大隊」徵用,投入軍事以及演訓任務。美國海軍戰爭學院旗下的「中國海事研究所」(China Maritime Studies Institute, CMSI)則在今年元月的報告中,也提出類似的推論。

報告的作者、長年擔任情報官員、現為美國海軍戰爭學院研究員的退役美國海軍中校達姆(Michael Dahm)指出,中國目前有31艘大型滾裝輪船,在2021年10月至2022年9月這段時間,在解放軍38次演訓之中,共計有36艘商用輪船投入,徵用總時數達到744天,並且使用了37座港口與轉運設施。他表示解放軍在運用民間輪船擴增軍事運載的方面有長足進步,若訓練規模與投入能量持續提升,可能在5至10年內,構成足以支應主要兩棲作戰任務的能力。

在報告總結中,達姆表示以2022年的能力而言,解放軍在近期之內對台灣發動全面侵略行動,將面臨極高的風險與損失,但隨著其能力的不斷提升,有可能在2027年之後,形成足以發動渡海登陸行動的力量。

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