中國高調對台軍演 意圖將台海「內海化」？
文/rfa
截圖自節目
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近日，中國軍方在台灣周圍發起三天的「台島戰備警巡」和聯合利劍」演習。在《亞洲很想聊》節目中，台灣的前空軍副司延廷認為，中方的政治及軍事意圖就是將台海「內海化」。而解放軍海軍司令部前中校參謀姚誠則認為，中方此舉是「以武逼統、以武逼降」。
針對中國解放軍的三天演習，張延廷指出，解放軍的海空兵力以裝掛實彈的全戰備方式越過台灣海峽進行戰備巡邏，同時聯合陸、海、空、火箭軍等軍種展開「聯合利劍」演習，對台灣實施抵近包圍，這種近似「類封鎖」的作法是此次演習的特性。
張延廷分析，中共的目的除了試圖將台海「內海化」外，「封打一體」戰略製造台灣腹背受敵。
「過去解放軍的戰機從中國沿海起飛，未來台灣東邊也有（解放軍）戰機，不用穿過巴士海峽，直接從航空母艦起飛，壓迫台灣東部。過去台灣西部受威脅、東部應援，反之亦然；現在兩邊都受海空威脅，但彼此變成獨立作戰。」張延廷在《亞洲很想聊》中作上述解讀。
姚誠指出，在美、日和亞太地區協防以及世界民主國家持續聲援台灣的情況下，中國打台灣幾乎沒有勝算。他認為，中國已經放棄武統台灣作戰方案，但不會袖手旁觀。早在上世紀80年代中期他在海軍服役時，中國就制定封鎖台灣的作戰預案。
姚誠：「這次演習突出一個特點就是，水面艦艇大量的出動。因為封鎖台灣最關鍵、最後的行動就是‘保交、破交’，保護交通線、破壞交通線。控制進出台灣的商船，主要的是能源進來和產品出去，只能靠水面艦艇。」
他說，中國福建海事局在4月6日宣佈「登檢」兩岸直航船只，過去的作戰預案就看到這點，所以這次共軍設立禁航區針對控制此海域演練。
中國海警若登檢兩岸直航船只 台灣如何因應?
一旦在台灣海峽中國海警登船檢查，台灣海巡署該同步登艦嗎？張延廷分析，此時形成海上對峙，不光是海巡出動，海軍在旁邊戒護：「為了應對中共以維權名義出動海軍戒護、海巡登船臨檢，但雙方海警都是輕武裝，不易擦槍走火。」
「不能讓人隨便登上做生意的商船，這個不能讓步。」姚誠說，中國雖沒有武統台灣能力，但是今後台海這樣的狀況會高概率出現，台灣確實要及早提出有效的對策。
在演習過程中，有中方軍機進入台灣西南空域，並傳出台灣軍方廣播驅離，該架共機疑似也廣播回嗆的消息。
張延廷指出，台灣有明確規定，「第一擊」要高層下令才能反擊，台軍飛行員相對克制。遇到特殊狀況，例如中共逼到台灣領空也就是12海浬，台灣不能沒有作為；再者，台灣陸地上空空中相撞，會先開火示警，台灣不會發出第一擊，但不會讓共機越過12海浬。
主持人追問，如果空中相撞不能先動手，那台灣的空軍恐怕隨時可能當烈士？
張延廷：「因為他沒有對我開火，我不對他開火。他開第一槍，我就可以還擊。」
主持人：「所謂的界線到底有什麼意義？」
張延廷：「界線就是12海浬。我在這裡戍守，它再靠近就撞我。目前狀況99%都是平行飛行，意在測試居多。」
山東艦首次亮相
解放軍山東艦航母編隊5日穿越台灣南部的巴士海峽，經台灣東南海域首次展開西太平洋軍事演練。
姚誠分析，未來台海若開戰，解放軍航母不會來，因為它速度慢、目標大，台灣用兩顆導彈就能打下來，真打起來航母沒多大用處：「它的航母就是用於封鎖階段，在台灣的東部奪取制空權。」
巧合的是，山東艦在台灣東南外海約200浬處演訓時，美軍尼米茲航空母艦艦隊也出現在台灣東部約400浬處。
「美軍是不會規避的，美軍航母戰鬥打擊群戰鬥力非常強大。」張延廷回應表示。
他進一步分析，美國的尼米茲號超級航空母艦是10萬4千噸，山東艦滿載只不過7萬噸。山東艦是滑跳式的甲板，載重量少；山東艦36架作戰機，尼米茲保持75架，如果全部滿載機量90架，是山東艦的2.5倍：「山東艦三天起降，按日本的統計是120架次，平均一天才40架次，對山東艦已經到達一定的水準；但對美國是小兒科。」
張延廷說道，尼米茲號本來在濟州島與日本、韓國做操演，緊接著轉往菲律賓海，因為2023年美菲「肩並肩」演習即將開始，它要與雷根號和喀爾文森號會合：「不是因為山東艦過來它就退讓了，美國是按照它既定的行程，不是要刻意的去回避。」
姚誠補充說，美國的航母這次主要顯示「存在」，「中國的航母過來，它要存在，不允許中國航母在這裡形成常態。」
中國打台灣四大風險
張延廷提醒，中國若對台動武將面臨多重風險：首先，一旦軍事失利的風險，大型登陸作戰不易，最後落得鎩羽而歸、損兵折將；第二，中國大陸是糧食進口國，恐面臨糧食危機；第三，軍事失利將造成政治動盪，存在政變風險，反習勢力始終存在，就等出手時機，中共極權體制，政治不穩定隨時有人想取而代之；最後，軍事失利也可能造成分裂風險，不要排除西方勢力解體中國讓各勢力彼此制衡的可能性。
