印度反對無效？外媒：斯里蘭卡批准中國測量船靠港
文/觀察者網 劉程輝
綜合路透社、法新社8月14日消息，中國遠望5號測量船已獲批停靠斯里蘭卡南部的漢班托塔港，時間是8月16日至22日。此前有外媒稱，在印度巨大壓力下，斯里蘭卡曾要求中方測量船推遲原定於11日的靠港計畫。
斯里蘭卡港口負責人尼爾瑪律·席爾瓦（Nirmal P Silva）對法新社表示，他已獲得斯里蘭卡外交部的許可，中國遠望5號可以在8月16日至22日期間停靠漢班托塔港。「我今天收到了外交許可，我們將與船隻指定的當地代理商合作，確保港口物流通暢。」
港口官員表示，12日晚，遠望5號位於斯里蘭卡東南部約1000公里的海面上，正緩慢駛向漢班托塔港。
此外，斯里蘭卡外交部消息人士也證實，斯政府已經重新批准了這次訪問。
路透社稱，印度12日否認曾向斯里蘭卡施壓，要求中國測量船離開的說法。
印度外交部發言人阿林丹·巴奇（Arindam Bagchi）說：「我們斷然拒絕對印度的‘影射’和這樣的聲明。斯里蘭卡是一個主權國家，有自己的獨立決定。」
遠望5號是我國自主設計研製的第三代航太遠洋測量船。它是我國海上測控網中的主力，自加入遠望大家庭以來，已經圓滿完成了以神舟、嫦娥、北斗、天問為代表的海上測控任務。
法新社稱，遠望5號訪問計畫最早是在7月12日確定的，正值斯里蘭卡爆發大規模騷亂，次日斯前總統拉賈派克薩逃離出境。
根據分析網站MarineTraffic的資料，遠望5號從中國江陰港出發，原計劃8月11日抵達中企運營的斯里蘭卡漢班托塔港。但這一正常訪問卻引發印度方面高度關注。
路透社稱，中國是斯里蘭卡最大的貸方之一。漢班托塔港靠近從亞洲到歐洲的主要航線，於2017年末開始由中斯雙方合作運營。
印媒上周宣稱，鑒於遠望5號可用于太空和衛星追蹤，以及洲際彈道導彈的發射，印度政府認為該船可能從事「有損其安全利益的監控活動」，因而向斯方提出抗議。在印度提出反對後，斯里蘭卡外交部以書面形式向中方表示，「希望請求遠望5號推遲抵達漢班托塔港的日期，直到雙方進一步商討此事。」
針對印媒就遠望5號訪問計畫的提問，我外交部發言人汪文斌8月8日在例行記者會上表示，第一，斯里蘭卡是印度洋交通樞紐，包括中國在內的各國科考船曾多次在斯里蘭卡港口停靠補給。中國一直合法行使公海自由，充分尊重沿海國對其管轄海域內科考活動的管轄權。第二，斯里蘭卡是主權國家，有權根據自身發展利益同其他國家發展關係。
汪文斌強調，中斯之間正常開展合作是兩國自主選擇，符合雙方共同利益，不針對協力廠商。有關方面以所謂「安全關切」為由施壓斯方，這毫無道理。在斯當前面臨經濟、政治困難的情況下，粗暴干涉斯正常對外交往合作是趁人之危，有違國際道義和國際關係基本準則。中方敦促有關方面理性看待中國海洋科考活動，停止干擾中斯正常交往合作。
連結：印度反对无效？外媒：斯里兰卡批准中国测量船靠港 (guancha.cn)
幾經反覆後 斯里蘭卡允許中國測量船延後靠港
文/法廣
自科倫坡方面消息，斯里蘭卡政府已允許中國遠望5號測量船從8月16日至22日停靠在該國南部的漢班托塔港。媒體報導指，幾天前，由於印度對該測量船在其周邊海域的活動感到擔憂，斯里蘭卡政府要求中方推遲靠港計畫。
據悉，斯里蘭卡外交部已向監管部門發出必要授權，允許中國遠望5號測量船從本月16日至22日在漢班托塔港停靠。斯里蘭卡外交部已就此事發布了正式公告。
斯里蘭卡外交部週六發表聲明稱，原定於11日在漢班托塔港停靠的中國遠望5號測量船將於下週二抵達，並在當地停靠至8月22日。
斯里蘭卡政府沒有給出該測量船推遲抵達的具體原因，但鄰國印度對該船隻接近其南部海域的安全擔憂可能是一個因素。
據瞭解，遠望5號測量船是中國自主設計研製的第三代航太遠洋測量船。而印度媒體在報導該船隻相關消息時則大多對其冠以「間諜船」的稱呼，並稱這是一艘軍民兩用船隻，可對洲際彈道導彈和衛星進行監測。
印度外交部發言人巴格奇（Arindam Bagchi）12日在出席每週例行的記者會時被媒體提問稱，「斯里蘭卡水域有一艘中國船隻，它本應在11日至17日停靠在漢班托塔港。它（現在）沒有停靠。中國外交部表示，這是因為印度對斯里蘭卡的壓力。」
巴格奇回答稱：「我已經看到了關於它的大體評論，說印度應該這樣做，或者斯里蘭卡已經受到了（印方）壓力。讓我明確地說，我們拒絕這種說法中對印度的影射。斯里蘭卡是一個主權國家，作出自己的獨立決定。就印度與斯里蘭卡的關係而言，你知道我們一直在談論這個問題，斯里蘭卡處於我們的‘鄰國優先’政策中的核心地位。」
巴格奇續稱：「今年，印度提供了前所未有的38億美元的支援，以改善斯里蘭卡人民面臨的嚴重經濟狀況。印度也完全支持斯里蘭卡的民主、穩定和經濟復蘇。而關於我們的安全關切，有一些評論。這是每個國家的主權權利。我們將根據自己的利益作出最佳判斷。這自然會考慮到該地區的普遍情況，特別是在我們的邊境地區。」
漢班托塔港是中斯共建「一帶一路」重點合作項目，位於斯里蘭卡南端，是一座綜合性人工深水海港，許多往來亞洲、歐洲、非洲的貨船在此經過。2017年7月，斯里蘭卡與中國簽署協議，中國招商局控股港口有限公司購得漢班托塔港口70%的股權，並租用港口及周邊土地，租期為99年。
斯里蘭卡外交部週六表示：「本部希望重申斯里蘭卡與所有國家的合作和友誼政策。鄰近地區的安全與合作是最重要的優先事項。斯里蘭卡打算根據其國際義務，維護所有國家的合法利益。」
斯里蘭卡外交部稱，政府一直在談判，試圖「本著友好、互信和建設性對話的精神，考慮到有關各方的利益，並根據國家主權平等的原則解決這一問題」。該部門補充說，中方船隻為補給目的重新申請了停靠許可，並獲得批准。
