中國軍機「擾台」路線深入菲律賓海專家稱罕見

文/德國之聲中文網

29架次中國軍機6月21日進入台灣西南防空識別區（ADIZ），創下今年迄今數量第3多紀錄。其中有軍機路線深入台灣東南空域並往東南方深入菲律賓海，這代表些什麼？

台灣週二（6月21日）出動戰機，警告中國當天飛入其防空識別區的29架軍機，路線包括台灣西南地區和菲律賓海。路透社稱，這是自5月底兩岸局勢升溫後最大的一次入侵。

台灣空軍表示，他們派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追蹤監控等應處作為。這也是台灣例行的應對行動。

根據台灣空軍公佈，這次中國共出動了包括1架次運9通信對抗機、1架次運8電偵機、6架次轟6機、1架次運油20機、2架次空警500機、1架次運8反潛機、8架次殲16機、4架次蘇愷30機及5架次殲11機，共29架次。

台灣當局曾表示，中國反覆在台灣附近進行軍事活動，是為了消耗台灣軍隊的能量，也是為了測試台灣的反應。

數量第3多

這次中國軍機「擾台」是迄今為止軍機數量第3多的紀錄，今年1月23日有39架次中國軍機「擾台」，為今年以來數量最多一次，5月30日的30架次，是今年數量第2多。

中國聲稱台灣為其領土，過去兩年多次在台灣周圍執行演習任務，通常範圍是靠近台灣西南部的防空識別區的西南部以及東沙群島。

對此，中國並未立即發表評論，不過過去曾說過類似舉動是旨在保護國家主權的演習。美國國務院發言人在一封電子郵件中告訴路透社，北京應該「停止在軍事、外交和經濟上對台灣施壓和恐嚇」。

5月底，中國官方才明確表示，當時在台灣周圍進行的軍事演習是作為對其與美國「勾結」的一個嚴厲警告。

其中有6架次轟6機與運9通信對抗機、運8電偵機各一架次，深入台灣東南空域並往東南方深入菲律賓海。對此，國家政策研究基金會副研究員揭仲向台灣媒體表示，往台灣東南下方的路徑，應該是自國防部開始公佈西南空域空情動態後，比較罕見情形。

揭仲分析稱，深入台灣東南方的戰機都屬長航程，運油20空中加油機和殲16等戰機僅在西南空域，並沒有繼續朝台灣南方和東南方前進；判斷應是遠征打擊機群的「分練」、或部分科目演練，還不是完整的遠征打擊機群聯合演練。

台灣海軍官校前教官、軍事專家呂禮詩在其臉書寫道：「數量不是問題，『新路徑、新把戲、新目的』才令人糟心！」

早前，美國總統拜登曾表示，若中國攻擊台灣美國將軍事介入，這似乎表明美國對台灣的「戰略模糊」政策有所改變，近而激怒中國。

這幾年，中國加強對台灣施壓，要求台灣接受其主權主張。台灣總統蔡英文去年曾說，面對兩岸關係，臺灣一貫的立場，就是遇到壓力不屈服，得到支持不冒進。