澳洲官方證實中國軍艦曾進入澳海域
文/德國之聲中文網
澳洲政府週五證實，今年八月曾有一艘中國海軍艦只進入澳大利亞海域。澳大利亞國防部長稱中國的行為「令人警覺」。澳大利亞內政部長安德魯斯（ Karen Andrews）對媒體表示：「我可以證實，今年八月確有一艘中國軍用艦只進入澳大利亞東海岸，並穿越了托雷斯海峽。」
澳大利亞總理莫裡森週五接受當地一家電台採訪時也表示，坎培拉政府已經掌握了相關情況。他說：「他們進入了我們的專屬經濟海域，我們也很清楚他們來自何方。我想說的是，他們當然可以進入這一海域，就像我們可以進入南中國海一樣。」莫裡森表示，澳大利亞政府並沒有就此事件大做文章，因為這種行為本身並不違反國際法。
莫裡森說：「這意味著，澳大利亞必須要保持警惕，我們必須捍衛我們的價值觀。任何國家想強迫我們接受不公平的貿易規則，對我們的葡萄酒實施不合理的制裁，澳大利亞政府就會採取應對措施。」
澳大利亞國防部長達頓 （Peter Dutton）也就中國海軍艦只進入澳大利亞專屬經濟海域發表評論。他說，中國的行為「令人警覺」，而且同中國所謂捍衛區域和平與富庶的說辭格格不入。
達頓在坎培拉發表的一次演說中強調，南中國海的軍事化、對台灣的軍事威脅以及在香港實施國安法，都是中國政府言行不一的例證。達頓說：「中國政府一再重申，他們致力於和平、合作與發展，對這一套說辭，我們耳熟能詳。但我們看到的卻完全是另外一幅場景。我們正在密切觀察中國政府這些令人警覺的行為。」
今年九月，澳大利亞、美國及英國簽署AUKUS協定，引起中國強烈不滿。
中國駐坎培拉大使館表示，達頓的言論是對中國外交政策的歪曲，「是在煽動中澳兩國人民的對立和分裂」。中國駐澳使館在一份聲明中稱：「如果澳政府基於此類毫無戰略眼光的分析及過時的思維模式制定國家戰略，很難想像中澳關係會呈現良好發展勢頭。」本月初，達頓曾表示，如果在台灣問題上爆發戰爭，澳大利亞不支持美國是「不可思議的」。此番言論也曾引起中國的憤怒回應。
2020年，澳大利亞提出對新冠病毒源頭展開國際調查的要求之後，中澳關係一度降至冰點。中國中斷了中澳兩國間的部長級接觸，並對澳大利亞的葡萄酒、大麥、牛肉、煤炭等產品徵收高額關稅。澳大利亞及其盟友美國形容中國的行為是「經濟霸凌」。
今年九月，澳大利亞同美國、英國簽署AUKUS安全協定。一般認為，美英澳三國簽署該協定是對中國在該地區不斷擴充軍力的回應。而中國則譴責AUKUS構成了對世界和平的威脅。
連結：澳大利亞官方證實中國軍艦曾進入澳海域 | 德國之聲 來自德國 介紹德國 | DW | 26.11.2021
中國軍艦在澳海岸正常航行，澳媒竟聯想「獵殺紅色十月」
文/觀察者網 周弋博
前不久，澳洲媒體披露，一艘中國軍艦於今年8月至9月在澳洲海岸附近航行了三周，還曾一度航行至雪梨附近，但並未進入澳領海範圍。
11月26日上午，澳防長彼得·達頓證實了這一情況，並稱這艘中國軍艦的航行「沒有違反任何法律」。澳總理莫里森也公開表示，這艘軍艦的航行符合國家海洋法，「他們完全有權利呆在那裡」。澳內政部長凱倫·安德魯斯稱，這艘軍艦僅停留在澳洲專屬經濟區，澳方不會就該艦提出正式的投訴或抗議。
不過，莫里森聲稱，該事件突顯了印太地區「非常嚴重的局勢」，並繼續炒作所謂的「中國威脅論」，揚言澳洲必須保持警惕並「勇敢面對想要脅迫我們的人」。
與澳洲官方態度不同的是，多家澳媒開始瘋狂炒作，澳洲《廣告人報》以「紅色警報」作為頭條標題報導此事，《每日電訊報》則在頭條標題中使用了「獵殺紅色九月」措辭，刻意將此事類比1990年美國電影《獵殺紅色十月》的劇情——該片講述了一位蘇聯艦長指揮蘇聯最新核潛艇「紅色十月號」和一眾船員叛逃美國的故事。
11月19日，澳洲《每日電訊報》引述澳洲國防部消息人士說法稱，一艘中國軍艦於今年8月進入了澳洲北部達爾文海岸外200公里的專屬經濟區，然後慢慢向南靠近澳洲海岸線，隨後沿著海岸附近航行了三周，一直到今年9月。
報導稱，這艘軍艦還一路向南航行至雪梨附近，隨後從澳洲東南部的塔斯曼海駛向紐西蘭。
澳洲新聞網（news.com.au）、澳洲廣播公司（ABC）消息，11月26日，澳洲官方證實了這一消息，並披露了相關資訊。
「我可以肯定的是，有一艘中國軍艦在澳洲東海岸通過托雷斯海峽。」澳洲內政部長凱倫·安德魯斯表示，「我們正在密切監視所有接近澳洲的船隻，這艘船是在我們的專屬經濟區，我們尊重主權國家以合法方式行事的權利。」
安德魯斯還表示，澳方不會就該艦提出正式的投訴或抗議。
澳洲國防部長彼得·達頓也證實了這艘軍艦的情況，並表示該艦「沒有違反任何法律」。「他們遠離了我們的領海。」達頓無端猜測，這艘軍艦可能在進行情報收集和信號收集。
「澳洲支持並尊重所有國家在國際水域和空域行使合法航行和飛越自由的權利，正如我們希望它們尊重我們這樣做的權利一樣。澳洲希望所有進入我國海域的外國船隻遵守國際法，特別是《聯合國海洋法公約》。」澳洲國防部的另一位發言人表示。
根據《聯合國海洋法公約》，各國領海範圍為領海基線量起不超過12海裡的界限，專屬經濟區則是領海以外並鄰接領海的一個區域，從測算領海寬度的基線量起不超過200海裡。
同時，在專屬經濟區內，任何國家均可以在該公約的限制下享有航行自由。
針對中國軍艦一事，澳洲總理莫里森公開表示，該艦「完全有權利呆在那裡」，「我們知道他們在那裡，根據國際海洋法，他們可以待在那裡」。
不過，莫里森話鋒一轉，借機炒作起了所謂的「中國威脅論」，聲稱這艘軍艦的存在表明了印度-太平洋地區地緣政治緊張局勢。
「澳洲必須保持警惕，澳洲必須勇敢地面對那些想要脅迫我們的人，那些對我們的葡萄酒等商品實施貿易制裁的人，我們的政府正在勇敢地面對這一點。」莫里森稱，「澳洲必須能夠站起來，而這需要巨大的力量。」
除了莫里森，澳防長達頓也發出了類似的言論，聲稱這起事件提醒人們，中國正在加強軍事力量。
「中國的艦隊有355艘船和潛艇，在未來9年左右將達到460艘。這是個令人擔憂的時刻。」達頓稱，「這就是為什麼澳洲必須強大起來，捍衛我們的價值觀。」
即便澳洲官方已經明確表示中國軍艦的航行並無任何不當，但多家澳媒依舊開始瘋狂炒作，開始了各種無端聯想。
澳洲《廣告人報》就在26日的印刷版報紙中以「紅色警報」（Red Alert）作為頭條標題報導此事，還在報導中大肆炒作這艘軍艦在「秘密收集澳洲情報」。
澳洲《每日電訊報》的做法則更加突破下限，直接在報導標題中使用「獵殺紅色九月」的措辭，刻意將此事類比1990年美國電影《獵殺紅色十月》（The Hunt for Red October）的劇情。
《獵殺紅色十月》中的故事發生在美蘇冷戰後期，講述了一位蘇聯艦長指揮蘇聯最新核潛艇「紅色十月號」和一眾船員「冒著千難萬險」叛逃美國的故事，劇情中不乏有對「美國夢」的宣揚與對蘇聯的貶損。
對於澳洲費盡心機炒作「中國威脅論」的行為，我國外交部早已作出過明確回應。
9月10日，外交部發言人趙立堅在被問及「澳防長達頓聲稱中國‘零和博弈’損害別國主權」一事時表示，澳洲政府官員公開鼓吹中國威脅論，對華無端指責攻擊，這充分暴露了其冷戰思維和意識形態偏見，也有違當今世界和平發展與合作的潮流，有損地區和平穩定與澳洲的自身利益，這些言論是極其危險和不負責任的。
趙立堅指出，當前中澳關係出現困難局面，責任完全在澳方，中方從未損害過澳方主權，反倒是澳洲屢屢違背國際法和國際關係基本準則，粗暴干涉中國內政，挑起緊張，製造對立，唯恐天下不亂。
