美國米切爾研究所模擬台海戰爭,B-2轟炸內陸,需6700枚飛彈
文/綜合報導
8月伊始,美軍開啓了跨越17個時區,號稱40年以來規模最大的LSE2021海上軍事演習。美國此次軍演的目的,很清楚,針對對象也很明確,美軍要鍛煉打贏多線戰爭的能力。
而在2021年的6月份,美國智庫美國空軍協會的附屬機構米切爾航空研究所發表了一則《建立一支獲勝的力量》關於2022年國防戰略的論文,論文中談及了美國面對中俄的發展思路。
按照米切爾研究所下的結論,目前的美國海空軍如果介入到由大國參與的高強度戰爭中,美國海空軍將面臨巨大挑戰。
米切爾研究所認爲,戰爭一旦爆發,隨著時間的推移,美國海空軍的戰鬥機面臨嚴重消耗。如果美軍出動791架戰鬥機,按照每天3%的損耗率,美軍戰鬥機在第19天只剩下約430架,如果按照7%的損耗率,則只剩下123架。
而所需的彈藥,米切爾研究所認爲,至少在遠程打擊武器方面,除了滿足B-52H轟炸機需求外, 戰鬥機還將發射很大一部分JASSM和LRASM,空軍預計將采購約6700枚JASSM、JASSM-ER和LRASM飛彈。
爲什麽此類飛彈,原因是這類飛彈具有低可觀察性,高生存性,配備GPS/INS混合制導能甚至識別能力旨在打擊高價值,可移動的目標。
米切爾航空航天研究所對可能發生的戰鬥進行了可視化模擬。美軍一旦參與到局部戰爭,會受到彈道飛彈、巡航飛彈、無人機、空空飛彈、防空飛彈、反艦飛彈的直接威脅。米切爾研究所認爲,美國必須加大第五代戰鬥機的投入,用于對抗先進的空中和地面飛彈威脅。
米切爾研究所認爲,五代機依然有能力穿透實戰環境打擊高價值目標,譬如反艦彈道飛彈發射基地,岸基反艦飛彈基地甚至轟炸機基地、戰鬥機基地。此外,米切爾研究所還著重強調,美國應該提升電磁戰能力、癱瘓敵方電網的能力。
咱們來談談米切爾研究所模擬戰爭的合理性和不合理性。
①、從模擬圖中可以看出,B-2隱身轟炸機已經深入腹地對內陸軍事基地采取軍事轟炸任務。這種可能性可以說爲零,先不說美國敢不敢這麽做。
一旦進入戰事狀態,沿海戰鬥機必然處于高度警戒狀態,雖然B-2屬于隱身轟炸機,但是並非是完全隱身,當距離接近雷達依然對其有作用,其次,再先進的轟炸機也有噪音,在視距範圍內也能夠被發現。
所以對于有龐大空軍的國家而言,B-2轟炸機的生存能力可不是阿富汗戰場的100%生存率。美國只有20來架B-2,損失一架都可能讓美國改變既定戰術。
②、美軍用于戰場的五代機不可能有那麽多,目前美國航母上攜帶的F-35B/C並不多,想通過空中加油飛抵戰場作戰就面臨嚴重的滯空能力,雖然美國在亞洲的軍事基地衆多,但是一旦爆發戰事,這些國家還敢不敢讓美軍的五代機降落要打上一個巨大的問號。
因爲任何接受攻擊他國美軍戰鬥機的國家,戰時都可能被認爲是敵對行爲。這些軍事基地大概率會遭到飛彈的轟炸,短時間內就會失去起降戰鬥機的能力。
所以,美軍到底能用上多少五代機作戰,是一個未知數。而4代航母艦載機的能力在五代機面前,生存率堪憂。屆時,美國海空軍的損耗率可能遠超預期,別說堅持30天,堅持7天對于遠洋作戰的美軍都是一個巨大考驗。
當然,也不能小觑美軍的作戰能力。如果美國不惜成本派出龐大的加油機編隊,美國空軍五代機的作戰能力將得到增強,當五代機規模性發起攻擊時,無論是對海還是對地打擊,都不可能做到百分百攔截。
到那個時候,戰場可能集中在空中,如何消滅美軍的加油機編隊將是一個關鍵點。不得不說,美軍的加油機編隊規模在全球範圍內來看是獨一檔的存在,美國加油機數量在500架以上位居全球第一,而全球第二的加油機大國也不過只有20多架。
這也催生了一些專門用來打擊預警機和加油機的武器,空基彈道飛彈/遠程巡航飛彈的未來發展方向可能就會把空中目標囊括進去。此外,高超音速武器的多元化發展也會成爲必然趨勢。非對稱武器的誕生,會加快削弱美國空軍實力的進程。
③、美軍航母生存能力在戰時狀態成疑,要知道一旦美軍航母被擊沉,艦載機將會灰飛煙滅,這等于重創了美國海軍編隊。一旦到了這個時候,美軍就已經失去了正常的幹預能力。那麽接下來美國是不是會爲了自己所謂的盟友升級戰事,甚至不顧美國本土遭遇打擊?
相信美國傻不到這個份上,美國只要派出艦載戰鬥機襲擊內陸或者沿海地區,那麽美國航母就會面臨被擊沉的風險。
④、米切爾研究所似乎忽略了一個問題,航母編隊大戰也有可能展開。這會讓美國的介入提前變成一場直接面對面的海戰,而導致美國的介入無力。而這種戰爭的結果則是美國根本就沒有精力去幹預局勢的發展,只能草草收場。畢竟,不是只有你美國可以同時打兩線戰爭。近海優勢,不是美國武器裝備優勢可以抵消的。
米切爾研究所還對俄羅斯進行了未來預估,米切爾研究所認爲,俄國軍隊一旦發起和北約的戰爭,最可能首先打擊的就是立陶宛和愛沙尼亞的首都,要防止這種情況發生,北約需要攻擊俄羅斯的裝甲部隊、遠程火炮和飛彈發射裝置、防空飛彈和其他目標。
美國空軍是美國唯一的可以從區域內外迅速作出反應,打擊成千上萬的目標的軍種。所以美國在未來,必須加強空軍的建設,只有這樣,才能最大程度地限制和威懾對手,甚至取得戰爭背景下的主動權。優先發展空軍是美國多家智庫的共同觀點,因爲空軍不但具有更快的影響能力,而且也是保證本土不受打擊的重要武裝力量。從現在全球各大國的發展方向看,空軍也一直是投入巨大的軍種,只是因爲個別時期的不同,有時候空軍的支出少於海軍,但是不管如何講,空軍的優勢是顯而易見的,沒有制空權就沒有制海權,誰都清楚這一點。
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美空軍全域作戰的新希望
文/綜合報導
據五角大廈的規劃人員稱,聯網能力——如聯合全域指揮與控制 (JADC2)、陸軍的融合專案、空軍的先進戰鬥管理系統 (ABMS)——是美國新作戰方式的關鍵。戰爭,全域作戰,所有這些都依賴於軟體和網路——但這其中許多不能很好地相互通信。
這似乎是一個應該可以解決的問題。著名的 F-16 飛行員希瑟·彭尼 (Heather Penney) 曾在 9/11時 受命攔截 93 號航班,她擔心國防部的「專家」和「律師」們經常扼殺創新並減緩關鍵和複雜軟體的開發,這可能會使全域作戰無法實現。希瑟·彭尼現在在米切爾研究所工作,他認為五角大樓的預算制定者和採購律師是將複雜的軟體系統從研發轉移到戰場的主要障礙。
「如果充分發揮其潛力,先進的網路、技術和演算法可以提供關鍵的作戰優勢,例如快速適應,以及實現複雜的多域殺傷網路和決策可選性。這些屬性對於破壞對手戰略以擊敗美國和盟國的行動是必要的,」 希瑟·彭尼和米切爾研究所的所長戴夫德普圖拉的一項新研究中指出。
她在研究中進一步指出:「我們的戰鬥網路、我們的資料鏈接正在成為我們戰鬥方式的基礎。這種依賴只會在未來增加。即使對手正在攻擊我們的網路,這些架構也需要能夠進行戰鬥。為了在對等衝突中獲勝,我們需要能夠比他們攻擊的速度更快地調整我們的架構。」中國多年前就認識到了這一點,並計畫打一場「資訊化」戰爭,以美國的資訊網路和作戰架構為目標,而不是參與動能系統的正面衝突。
研究發現,將美國不同的網路與可以適應的工具聯繫在一起至關重要。希瑟·彭尼和德普圖拉稱之為「任務集成工具」的新軟體程式可能是實現這一目標的關鍵。彭尼表示,其中兩個工具非常有前途。DARPA 的自我調整跨域殺傷網路 (ACK) 及其用於異構電子系統的系統技術集成工具鏈 (STITCHES)。
「ACK是一種決策助手,它使用各種平臺、系統和武器來創建和分析數以千計的潛在殺傷鏈」。它實際上衡量的是轉換目標的「價值」或「成本」。ACK 是 DARPA 的發明。STITCHES 有助於「跨不同系統移動資料,而不會改變消息格式或丟失資料,它不需要通用標準。相反,它使用先前翻譯庫和技術人員可用的軟體工具來自動生成軟體補丁。這些補丁支援使用不同語言和編碼的現有系統和功能之間的資料交換。它是編寫翻譯軟體的軟體。」這意味著空軍或其他軍種不需要通用標準。STITCHES將所有東西聯繫在一起(就像它一樣)。事實上,DAPRA 在去年 8 月空軍的 ABMS 實驗中證明了 STITCHES 的相關性。
瞭解所有這些網路、任務集成工具、通信和武器系統如何協同工作需要高度專業的知識。空軍的解決方案是一個新角色,稱為聯合介面控制官(JICO)。希瑟·彭尼和德普圖拉將 JICO 描述為「經過一年廣泛培訓的運營和技術專家,他們’操縱複雜的鏈路架構,以最大限度地提高聯合部隊在動態作戰中的戰鬥力。’」
多年來,空軍一直在努力解決如何培養和維持一支能夠理解多域指揮與控制 (MDC2) 複雜性的核心軍官的問題。薩爾茨曼將軍開始為我們現在所知的全域作戰尋找前進的方向。建立、使用和理解這種先進的系統可能會迫使空軍創建一個專業,以便有前途的軍官和應徵入伍的軍官在他們的大部分職業生涯中都可以留在 MDC2,薩爾茨曼兩年前認為:「我們需要正規化和專業地開發一個指揮控制作戰的軍官。」對於任何懷疑參與五角大樓的 ADO、JADC2 和相關問題對他們的職業生涯是否有益的人來說,薩爾茨曼中將現在是太空部隊負責運營、網路和核的太空作戰副主管。