勇鷹高教機台東外海墜海 飛行員跳傘平安獲救
空軍驚傳軍機失事意外，今天（2月15日）上午8時許，一架空軍勇鷹高教機在飛行任務途中，因不明原因，在台東外海失事墜海，飛行員已跳傘，空軍救護直升機已在8點55分趕抵現場進行救援，該名飛行員已於上午9點10分平安獲救，由直升機吊掛返回志航基地後，由救護車送台東馬偕醫院治療。
空軍司令部表示， 隸屬飛訓部駐地台東的一架勇鷹高教機，由少校訓練官林瑋駕駛，今天上午8點40起飛後，不明原因雙發動機失效，飛官林瑋緊急跳傘順利獲救，空軍司令部已經組成專案調查小組實施肇因調查。
台東馬偕醫院說明，今早空軍勇鷹教練機墜海，救起34歲林姓飛官，目前意識清醒，待後續檢查後再告知狀況。志航政戰主任鄭景維受訪表示，人員平安，相關後續結果司令部統一回復。
據了解，此次獲救的少校訓練官林瑋是空軍官校102年班，今天駕駛雙座機單人飛行、編號Z-754的勇鷹高教機，少校林瑋的飛行總時間1237小時，要執行的科目則是「基本航線投彈」。
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勇鷹高教機首起失事 近期同型機3起吸入異物引擎嚴重受損
文/中時新聞網戴志揚
空軍勇鷹高教機今(15日)上午在進行基本航線投彈訓練時，發生首例失事意外，幸好少校飛行員林瑋及時跳傘逃生獲救，《中時新聞網》獨家掌握，勇鷹高教機進3個月來，已發施3起嚴重異物吸入事件，造成三架教練機發動機嚴重受損，害必須換新發動機，知情人士指出，勇鷹高教機發動機疑似材料與品質不如預期，空軍與漢翔公司正研擬對策。
空軍目前已接收38架由漢翔公司生產的勇鷹高教機，1月底已陸續再交機7架，數目將達到45架，目前都已全面替換F-5戰機作為部訓機，積極的培訓種子教官與學員。《中時新聞網》掌握，因志航基地整修跑道及設施，卻未確實清除異物，導致至少超過3架以上勇鷹高教機，引擎在跑道吸入異物而造成損傷必須送修，由於發動機受損狀況較以往嚴重，且頻率過高，恐影響飛行安全及妥善率，目前空軍正在調查原因。
據了解，勇鷹高教機在2021年交機後，性能頗受好評，妥善率也相當優異，但因志航基地為了接裝即將返國的F-16 Block70戰機，因此附屬設施及跑道目前都在大興土木，造成近期內，陸續發生多架戰機在跑道上吸入異物的狀況，其中還造成至少3架引擎嚴重受損，並須送廠大修的離譜狀況。
知情人士表示，由於維修時間較長，為了防止影響訓練，漢翔為此還替受損的戰機更換新的發動機，顯示狀況似乎比想像中來得嚴重。
雖然戰機引擎吸入地面碎石等異物屬於正常狀況，且志航基地設施及部分跑道正在進行整建，跑道周邊狀況並不良好，但過去F-16及幻象2000-5戰機也都進駐過志航基地，卻未發生過如此嚴重狀況，恐影響飛安及訓練。
勇鷹高教機2024年原定交機18架，但實際上只交11架，漢翔表示係受到原物料與零件缺料的影響，目前美國產製的零件已到貨，預定於1月底前完成2024年剩餘7架的勇鷹高教機交機作業。
國防部編列686億元預算建造勇鷹高教機，預算執行至2028年，共量產66架。依照空軍規畫，勇鷹於2021年交機2架，2022年交8架、2023年17架、2024年18架、2025年18架、2026年3架；其中，前33架交給台東志航基地做為部訓機，替換空軍現役F-5戰機。
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勇鷹失事！罕見2發動機同時失效 爆巨響後平行盤旋墜海
文/中時新聞網戴志揚
空軍一架勇鷹高教機上午8時許，由飛行員林瑋少校在進行基本投彈航線訓練時，在台東外海突然墜海，林瑋跳傘逃生獲救，根據知情人士表示，當時戰機疑似雙發動機失效，因此戰機呈現平行盤旋狀態墜海，軍方人士表示，雙發動機失效狀況相當罕見，目前正調查原因。
知情人士表示，該架教練機飛到台東外海後，引擎發出一聲巨響，飛行員回報雙發動機失效後，立即跳傘逃生，由於雙發動機戰機只要有一具發動機引擎正常運作，並不會影響飛行安全，因此兩具發動機同時發生失效狀況相幾乎只有百萬分之一，目前原因不明。
幸好飛行員林瑋跳傘後，順利在救生筏上以電話回報狀況，空軍黑鷹救護直升機已在8點55分趕抵現場進行救援，該名飛行員已於上午9點13分平安獲救，由直升機吊掛返回志航基地後，由救護車送台東馬偕醫院治療。
空軍司令部則表示， 隸屬飛訓部駐地台東的一架勇鷹高教機，由少校訓練官林瑋駕駛，今天上午8點40起飛後，不明原因雙發動機失效，飛官林瑋緊急跳傘順利獲救，空軍司令部已經組成專案調查小組實施肇因調查。
據了解，此次獲救的少校訓練官林瑋是空軍官校102年班，今天駕駛編號Z-754的勇鷹高教機進行訓練，林瑋的飛行總時間1237小時，要執行的科目則是「基本航線投彈」。
