菲越將舉行首次聯合海岸警衛隊演習，中國軍用無人機沿越南海岸飛行

文/美國之音

菲律賓和越南將于本周在馬尼拉灣舉行首次聯合海岸警衛隊演習，以履行兩國加強海上合作的承諾。

這次聯合海岸警衛隊演習將於8月9日舉行，是這兩個東南亞國家首次聯合舉行的演習。菲律賓和越南都主張對南海部分地區擁有主權，並在有爭議的水域與中國海警發生過衝突。

今年1月，菲律賓總統斐迪南·小馬科斯 (Ferdinand Marcos Jr) 對越南進行國事訪問期間，馬尼拉和河內簽署了兩項協定，以加強兩國海岸警衛隊之間的合作，防止南海發生不愉快的事件。

長90米的越南海警船CSB8002號船週一抵達馬尼拉港，進行為期五天的港口停靠。

菲律賓海岸警衛隊 (PCG) 的官員表示，越南的海警船週五將與長83米長的菲律賓近海巡邏船「加布里艾拉·思朗」號（BRP Gabriela Silang）一起進行訓練演習，重點是搜救和防火防爆。

「儘管存在競爭，（菲律賓和越南）也是西菲律賓海的主權聲索國，但這表明我們可以合作，」菲律賓海岸警衛隊發言人阿曼多·巴厘洛（Armando Balilo）說，「希望這將開啟一個甚至適用於中國的模式，以緩和緊張局勢。」

馬尼拉將其專屬經濟區 (EEZ) 內的水域稱為西菲律賓海。

菲律賓和越南已向聯合國分別提出對擴展大陸架的主權要求，以承認他們在南海200海裡專屬經濟區以外的權利。

不過，中國聲稱擁有幾乎整個南海的主權，其中包括菲律賓、汶萊、馬來西亞、台灣和越南聲稱擁有主權的部分海域。

南海是一條戰略水道，每年有價值3萬億美元的貿易通過。一般普遍認為，南海蘊藏著豐富的石油和天然氣儲量以及魚類資源。

另一方面，一個南海研究機構告訴路透社，一架中國無人駕駛軍用飛機上周在越南海岸附近飛行時開啟了跟蹤器。這是這個研究機構在過去五年的監測中，發現北京首次公開進行此類行動。

根據路透社看到的飛行軌跡圖，一架無偵-10週五從海南島起飛，沿著一條從越南海岸線到南部城市芽莊約100公里的路徑返回。「南海紀事倡議」 (South China Sea Chronicle Initiative)總經理范范(Van Pham)分享了這一軌跡圖。范範使用了公開的跟蹤資料。

目前尚不清楚中國之前是否也有過類似的飛行，但是跟蹤器沒有打開。

中國船隻經常在鄰國的專屬經濟區(EEZ)關閉跟蹤器。EEZ是距離一國海岸12至200海裡（370公里）的海域，根據國際法，大部分活動無需事先授權即可通過該海域，但通常會受到該國的密切監視。

范表示，其他長期監測南海的研究人員也向她證實，這是中國首次公開此類飛行。路透社無法獨立核實此類飛行的以往記錄。

此次飛行發生在河內宣佈將與菲律賓舉行首次聯合海岸警衛隊演習幾天後。

越南外交部和國防部沒有立即回應置評請求，中國外交部也沒有回應。

中國船隻經常進入越南的專屬經濟區，當應答器開啟時，船隻行駛的動態會被河內以及南海其他聲索國跟蹤，有時還會受到批評。

這兩個共產黨統治的鄰國有著緊密的經濟聯繫和密切的政治關係，但經常在南海的邊界問題上發生衝突，雙方的海岸警衛隊船隻經常發生小爭執。

幾十年來，南海問題一直是越南歷屆政府面臨的外交挑戰，既要維護主權，又要限制對與北京重要關係的損害。